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Publié par Dreuz Info le 5 juin 2009

  
  
  

  

Michel Garroté avec le wire

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Vendredi 5 juin 2009

Aujourd’hui vendredi 5 juin 2009,  et contrairement à ce qu’elles ont annoncé hier jeudi,  les autorités aériennes brésiliennes démentent avoir repêché des débris de l’A 330 d’Air France qui a « disparu en pleine mer ».  L’annonce  hier jeudi,  de la découverte d’une pièce provenant de la soute à bagages de l’Airbus et de traces de carburant à la surface de la mer avait rendu l’espoir de localiser la zone où l’avion s’est crashé.  Aujourd’hui vendredi,  le département de contrôle de l’espace aérien brésilien indique que la pièce remontée par un hélicoptère « était en bois ».  Or,  il semblerait qu’il n’existe pas de pièces en bois sur le modèle Airbus A 330.  «On peut ainsi confirmer que cette pièce ne faisait pas partie des débris de l’avion»,  estime aujourd’hui vendredi le directeur du département de contrôle de l’espace aérien brésilien,  le général Ramon Cardoso qui indique également que la nappe découverte à la surface de la mer était celle « d’un navire,  pas d’un avion »,  car il s’agissait « d’huile et pas de kérosène ».  Concrètement,  un hélicoptère militaire brésilien a récupéré un coffre à bagages et deux gilets de sauvetage à 1.100 km des côtes nord-est du Brésil,  mais le général Ramon Borges Cardoso a déclaré – par la suite – à la presse à Recife où ces débris ont été acheminés que « rien » de ce qui avait été repêché ne provenait de l’Airbus.  Ces toutes récentes nouvelles fournies par le général Ramon Cardoso contredisent ainsi totalement les affirmations du Ministre brésilien de la Défense et les affirmations des Experts français.  Mais que ce passe-t-il donc ?

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