FLASH
Trump annonce qu’il va chercher à faire baisser le prix des médicaments  |  Trump déclare qu’il va demander avis à Obama en raison de son expérience, pour ses futures nominations  |  Sous les pressions des réseaux sociaux, le Premier ministre italien Renzi donnera sa démission ce mercredi 7 décembre  |  Trois jihadistes ont été placés en garde à vue dans le cadre de l’enquête sur le meurtre du couple de policiers à Magnanville en juin dernier  |  Le député LR Damien Abad à Ségolène Royal : « La castritude aigüe, ça se soigne ! »  |  Délire de @FranceInter : la radio d’Etat compare Nelson Mandela à un terroriste  |  Sondage : une majorité d’Américains pense que Trump peut conserver ses entreprises – les médias ne veulent pas  |  « Donald Trump personne de l’année » pour Time Magazine  |  Le vol Pakistan Airlines #PK661 a été observé plongeant vers le sol – il y a 47 personnes à bord avec l’équipage  |  Un avion de Pakistan Airlines avec 34 personnes à bord a disparu des radars au dessus d’Abbottabad  |  Votez et faites gagnez Sylvia Pinel à la primaire socialiste: elle est créditée de 0% de votes, elle sera parfaite face à la droite  |  Syrie : énorme explosion d’un dépôt de munitions de l’armée à Damas, frappé par l’aviation israélienne durant la nuit  |  Malawi : des milliers de chrétiens manifestent contre l’avortement et le mariage homo  |  L’armée syrienne contrôle maintenant 100% des vieux quartiers est d’Aleppo  |  Pour être réélue, Merkel veut maintenant préserver la culture allemande contre le mode tribal et la sharia des immigrés  | 
Rafraichir régulierement la page
Publié par Dreuz Info le 3 août 2009




Michel Garroté

Lundi 3 août 2009 – 13 Av 5769

Concerant le crash de l’avion d’Air France sur la ligne Rio – Paris, l’agence Associated Press, samedi 1er août 2009, publiait une
dépêche informant (extraits) :  « Le porte-parole de l’association des familles des victimes françaises du vol AF447, Christophe Guillot-Noël, dénonce le manque de réactivité des autorités, alors qu’Airbus vient de recommander aux compagnies aériennes de remplacer plusieurs sondes Pitot de marque Thales par des sondes de la firme américaine Goodrich sur les Airbus A330 et A340″.

« Dans un
entretien publié samedi dans le JDD, il note que ‘c’est une très bonne chose que les autorités européennes prennent enfin en compte les problèmes des sondes’, mais souligne que ‘cette décision arrive trop tard’, près de deux mois après l’accident. ‘Je trouve hallucinant qu’il ait fallu attendre le crash de l’AF447 et les demandes répétées de plusieurs syndicats de pilotes pour appliquer le principe de précaution, alors que le problème de givrage des sondes était connu depuis des années, avec plusieurs incidents répertoriés dont le dernier est survenu le 13 juillet sur un A320 d’Air France’ entre Rome et Paris, précise le porte-parole de l’Association pour la vérité et pour la défense du droit des victimes du vol AF447″.

« Sur le plan judiciaire, il note ‘qu’il va devenir compliqué pour Thales et Airbus de dire qu’ils n’ont aucune responsabilité concernant les
sondes’. ‘De même, Air France va devoir expliquer pourquoi ils n’ont pas suivi plus tôt la recommandation d’Airbus de changer les Pitot’, ajoute–t-il. M. Guillot-Noël affirme par ailleurs qu’en faisant ‘une communication politique qui consiste à ne surtout pas tirer de conclusions’, le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) de l’Aviation civile adopte une attitude qui ‘n’est plus tenable’ « .



Merci de cliquer sur J'aime pour soutenir Dreuz