Les nouvelles immatriculations ont chuté en France de 19,2% le mois dernier.
Sur l’ensemble de l’année, elles devraient plonger d’environ 14 %, soit le plus bas niveau depuis 1997.
Face à cette nouvelle dégringolade, le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA), a revu à la baisse sa prévision : « On va se situer probablement à -14 %», a déclaré Patrick Blain, son président. Pas d’embauches, en langage clair.
D’autant que Renault s’effondre de 33%, Logan, la voiture des pauvres tant aimés par les socialistes, de 40%, et Peugeot de 23%…
Les allemandes haut de gamme, en revanche, sont en pleine forme.
Les ventes d’Audi sont à +1%, BMW à +4,2%, et celles de Mercedes s’envolent à + 13,8% : salauds de riches, ils freinent la catastrophique gestion de François Hollande.
Là où ça devient drôle, c’est quand Arnaud Montebourg, qui décidément a des difficultés à comprendre qu’il ne vit pas en URSS, a récemment félicité les français qui, dit-il, veulent acheter français pour résorber le chômage.
Tiens voilà du français Montebourg : Les ventes du japonais Toyota sont à +4,6%, et celles du coréen Hyundai sont à + 20,5%.
C’est un scandale, il faut faire racheter Toyota et Hyundai pour 400 millions d’euros, Montebourg. Et interdire aux riches d’acheter des Mercedes, bien entendu.
Reproduction autorisée avec la mention suivante : © Jean-Patrick Grumberg pour www.Dreuz.info
ceux qui contribuent a la hausse des voitures allemandes sont pricipalement les pme et les proffesions liberales, et ceux qui contribuent a la hausses des coréennes ce sont les particuliers. renault et psa ne sont pas assez conpetitifs pour les particuliers et ne seduisent pas les bourgois donc…. patapouf.
en clair par ex; un dentiste achetera volontiers une audi A3 plutot qu’une 308 sur les frais de son cabinet, et un particulier acheteras une kia ou une toyota plutot qu’une scenic car a prix egales les coréennes proposes plus d’equipements, une garantie 7 ans et un entretien tres raisonnable, coté fiabilité rien a dire (mon beau pere a une hyundai et franchement elle roule bien)
Normal le gouvernement a supprimé la prime à la casse ! Delanoé veut en plus supprimé les voies sur berge et il fait tout pour empêcher les automobilistes de circuler dans Paris , alors qu’il y a des embouteillages monstres ! il fait tout pour décourager les
automobilistes qui boudent l’achat d’une voiture neuve .. sans oublier
l’explosion des prix des carburants ..
Est-ce que tu veut dire que les voitures françaises restent coincées dans les embouteillages alors que les étrangères les traversent plus vite ?
Je comprendrais alors, avec ma pigeot pourquoi je passe tant de temps coincé entre les autres.
Dans la baisse des ventes de voitures neuves il y a la composante crise, celle pour les voitures françaises deon y rajoute la composante “effets des mesures des maires bobos”.
delanoe et les verts veulent mettre tput paris a velo, c’est un choix ideologique qui peut marcher dans une petite ville de bretagne mais qui peut etre lourd de consequence quand il s’agit de la capital economique du pays. le problemme est que pour faire comprendre a un socialos-ecolos des notions elemantaires d’economie faut se lever tres tôt le matin.
pour eux paris doit devenir un grand jardins a touristes, et c’est ce qui ce passe petit a petit. ouvrir un commerce dans le centre de paris est une veritable punition. il ny a que les kebbabs et sandwicheries pour s’y risquer.
A quand une voiture Halal pour booster les ventes ?
En options : Radio Mecque, GPS en arabe, tapis de prière, place passagère dans le coffre.
Pour ne pas désespérer Aulnay…
Oh ça va pas la tête ! Ils ne veulent que des AUDI, des MERCEDES ou autres voitures décapotables à minimum 30 000 € !
1. Il n’y a pas de place dans le coffre pour mettre les femmes voilées et elles gênent pour draguer
2. Elles piquent la place de la came
3. Pas terrible Radio Mecque pour draguer
4. Pas terrible non plus pour se la péter devant les copains
5. Les Meufs Françaises qu’ils draguent ne parlent pas encore l’Arabe. Donc le GPS version Arabe, c’est juste bon pour le bled auquel ils n’ont pas l’intention de retourner.
A mon avis, la voiture HALLAL fera encore un plus gros flop que la voiture PIGEOT 2012 !
+1 – trop drôle! GPS en arabe avec voix masculine exclusive
+1
Salaud de Riches !
En plus ils nourrissent des fonctionnaires avec leurs impôts, la TVA et la taxe sur les carburants.
Sans eux, Culbuto premier serait déjà tombé…
« Grâce à la bureaucratie et au socialisme, il n’y aura bientôt que deux partis en France :
ceux qui vivent de l’impôt et ceux qui en meurent. » (A. Tournier).
normal c’est mathématique en Europe il n’y a que les arabes qui achètent BMW, Audi et Mercedes. C’est juste une constatation.
c’est exacte, il suffit pour cela de se rendre dans certaines banlieux, les voitures sont recentes, mais ils ne risquent rien, eux! pas un controle fiscal, pas un controle de police, pas un huissier se risquerait a entrer dans ces zones de non droit sous peine de severes represailles, ils ont vraiment la belle vie.
par contre vous qui travaillez, vous qui avez des enfants a elever, vous qui vivez dans un quartier plutot calme, vous qui payez vos taxes et impots, vous qui contribuez a l’essor de votre pays…. essayez de franchir une ligne blanche ou rouler a 52kmh au lieu de 50…….
SI LA POULISSSSSE VOUS VOIT!!!!!! ils ne savent plus comment faire chier les gens dans ce pays de merde.
Tout ceci n’est pas grave, il suffit de les attendre à la sortie… de leur “zone de non droit” ! Le principe de l’embuscade n’est pas nouveau, il faut juste l’adapter proprement à la situation…
Hum! ils les achètent ou ils les piquent ???
J’ai quelques doutes sur ce raisonnement. Pour preuve, je roule en allemande, et n’ai pourtant aucun des attribut que vous citez.
Pour moi le choix a été plus technique. Allez trouver une voiture française, qui allie puissance en essence, silence, confort, fiabilité et un désign classique, discret ?
Il n’y a plus de 6 cylindres essences en france. La france avec sa politique a la noix du tout diesel se tue elle même, idem avec une centralisation de l’offre sur des voitures microscopique. A l’habitude, en france, on veut que le consommateur s’adapte au marché, et non l’inverse.
Ah et ma BM, je l’ai payer 7000€ avec 80000 kms, et plus d’option que la dernière velsatis. CQFD
Je viens d’acheter une C 5 deuxièmes générations , 90 000 Km 6000 Euro… suspension hydractive, motorisation diésel 2 L 16 soupapes, une vrais bombe, même si limitée a 205 en vitesse de pointe. Des accélérations “intéressantes”, même si ca ne vaut une Alpine A 310 V6 turbo, cette comparaison pour éviter de m’entendre dire que pour la puissance, je n’y connais pouic (je possède d’ailleurs toujours et roule qq fois avec une Camaro 3 litre 8, 6 cylindre de 2001 … Un peu “débridée”… Donc les moteurs et voitures françaises n’ont rien a envier au voitures teutonnes. Allemands qui depuis des années courent après les moteurs transalpins et français en grand prix. Trois fois champion du monde ces dernières années avec le moteur Renault. Pour en revenir au déclin des ventes de voitures en France, il serait bon d’y regarder a deux fois, cela fait des années que nos politiques sanctionnent l’automobiliste : Taxes sur les carburants démentielles, matraquage fiscale et permis a point “peau de chagrin” avec a la clef des radars partout et une maréchaussée plus active a chasser l’automobiliste que le voyou (moins dangereux ???). Ils peuvent ensuite venir au secours d’une industrie qu’ils tuent depuis des années.
“Taxes sur les carburants démentielles, matraquage fiscale et permis a point “peau de chagrin” avec a la clef des radars partout et une maréchaussée plus active a chasser l’automobiliste que le voyou” : et ces sanctions épargnent Toyota et Hyundai?
je peux te dire que tu fais parti de la petite minorité qui possède une BM. C’est comme pour Lacoste la marque des racailles. C’est juste une constatation véridique !
Mais non, ils les volent !
Acheter est un bien grand mot : je dirais plutôt voler et maquiller !
Lorsque l’on pense que Florange est un spécialiste de la tôle pour les carrosseries de voitures et que Montebourde veut nationaliser, on voit tout de suite le niveau gestion d’entreprises que peut avoir ce Monsieur
ce monsieur n’a aucune experience de l’entreprise c’est un fonctionnaire aparatchik qui a vecus toute sa vie aux frais du contribuable. et il compte bien continuer encore longtemps. les français sont vraiment tres tres gentils…… 🙂
Ces sales riches ne savent pas ce qu’ils perdent à ne pas être pauvres ! Moi j’ai une C1. Je l’adore. Elle est rouge Ferrari, elle fait le bruit d’une Maserati et elle a les performances d’une…C1, oui Monsieur, 😀
Pour que le train de vie du gouvernement soit homogène avec sa politique, il faudrait remplacer le parc de véhicules par des Lada.
Pour un Land rover Defender à 27.000 euros, 6000 euros d’écotaxe et 160 euros de taxe annuelle à partir du 01.01.2013.
écotaxe applicable sur l’occasion avec abattement de 10 % par an.
Pour une Dacia Duster 4X4 à 13.000 euros, 2600 euros d’écotaxe…
Il faut dire que notre classe de bobo-politiques pensent que la campagne se résume aux Champs élysée !!!
Il est difficile pour ces énarques de concevoir qu’une infirmière, un médecin ou autres professions résidant à la montagne avec l’hiver la neige, ou à la campagne avec des chemins détrempés l’hiver, donc avec l’obligation pour eux de rouler en 4×4 !
Non, Renault veux vendre de la chariotte électrique… pas étonnant que leurs ventes aient baissé de 34 %
Il n’y a pas besoin d’être devin pour prédire une année 2013 catastrophique pour l’automobile en France…
Si vous vous souveniez de ce que je vous avait écrit, tant que l’euro tiendra les riches s’enrichiront et les pauvres s’appauvriront.
L’euro ne fait que prendre aux pauvres pour donner aux possédants…
j’explique (à nouveau) à cause de l’euro on a un transfert de capitaux (avant pour prêter maintenant pour rembourser ces mêmes emprunts;))))du nord vers le sud y créant de l’inflation (donc et s’est très important !:
exportation de l’inflation du nord vers le sud!!!!!
Du coup la compétitivité du sud s’effondre et celle du nord s’améliore…
ok, mais c’est pas tout : dans le sud l’inflation s’est surtout traduite par une hausse vertigineuse de l’immobilier (pas encore résorbée) ….et donc du patrimoine des riches (tiens ceux justement qui en avaient déjà beaucoup).
Pour info en france on est plus genre espagne que genre Allemagne (c’est pour çà que renault et peugeot vont crever tandis que les vieux possédant vont acheter des mercedes …avec le sang de leurs enfants).
Au nord les patrons en ayant fait baisser le cout du travail avec de la déflation s’enrichissent aussi sur le dos des travailleurs pauvres qui sont très très nombreux et survivent grâce à lidl et des loyers plus faibles qu’en espagne.
Bref on appele çà du dumping en temps normal ils auraient eu le mark et nous la pesetas l’un monterais tandis que l’autre….et puis les capitaux marks iraient pas mettre les pieds dans un pays avec 10% d’inflation et une monnaie qui se dévaluerait tous le temps.
Donc l’euro est un créateur d’inégalité normal qui ne se vend que des belles voitures : les riches y vont bien merci pour eux !!!
=>tandis que l’économie du sud y est détruite depuis longtemps et pour longtemps tant que cette saloperie d’euro tient.
Les ventes d’automobiles ont explosé, lors de “la prime à la casse”. Personnellement, j’ai profité de cette prime pour changer de voiture.
Je ne vais pas changer maintenant : Elle n’a que 30.000 km au compteur.
C’est l’effet “pervers” de “la prime à la casse”. Le ministre du “redressement improductif” devrait mettre une nouvelle prime à la casse, sur la table. Les ventes d’automobiles re-partiraient à la hausse. Problème : il n’y a plus rien en caisse. Tout part à “l’aide sociale”. “aide sociale”, en faveur de qui ? Devinez…En faveur de ceux qui brandissaient les drapeaux, place de la Bastille .
Ces voitures que vous pouvez acheter en Belgique par l’intermédiaire d’un mandataire.
Un de mes neveux vient de venir prendre livraison à Roissy d’un coupé Renault pour 18000 euros, neuve et garantie constructeur 24 mois.
Un mandataire lui a fourni cette voiture de Belgique et fait gagner au neveu la somme de 8000 euros.
Cela signifie que Renault vend en Belgique des voitures à des prix énormément plus bas, et ne vend pas en France.
Quelque chose va de travers dans ce sytème.
Pourquoi les intermédiaires français prennent-ils des marges aussi énormes au risque de ne rien vendre??
Cela fait des années que les voitures françaises sont moins chères en Belgique qu’en France …
Renault est en train de couler! J’ai commande un scenic que je devrais posséder déjà depuis plus d’un mois. Alors je ne comprends pas cette manière de pleurer, ni surtout ce manque d’organisation.
Pourtant je voulais absolument acheter Français. Résultat je n’aurai peut être pas ma voiture pour les congés d’hiver, malgré les promesse faites pour que je n’achète pas une japonaise…
Aaah la France, cette grande puissance de l’autocontradiction. On veut du socialisme, alors on appauvrit les riches et aussi les pauvres par une fiscalité digne d’un racket mafieux et puis soudain on s’étonne que la population, celle qui s’acquitte des impôts, n’a plus de pouvoir d’achat. La majorité a encore de quoi de se nourrir (chez Aldi), se vêtir (en solde) et s’acquitter de certaines factures. Mais pour combien de temps encore? Peau de chagrin, quand tu nous tiens. Alors que les solutions passent par un retour du travail, une refonte totale de la fiscalité et la foi dans la Liberté. L’idéologie socialo-fasciste est encore très forte. Il faut surtout arrêter d’attendre l’homme providentiel qui pourra tout changer pour le meilleur. Il n’existe pas. S’il existait, cela se saurait. D’où l’erreur Sarkozy. Mais y avait personne d’autre. C’est désormais aux citoyens à prendre les choses en main, siffler la fin de la récré et créer la rébellion. Mais qui est prêt à flanquer une vraie raclée à son inspecteur des finances? Ou alors il suffit d’attendre que le système meurt. Mais l’agonie de la social-démocrassie peut durer encore longtemps, sauf petit miracle boursier. Il faudra attendre 5 ans pour qu’Hollande et 4 ans pour qu’Obama s’en aillent. Entretemps, que va-t-il se passer? Où en serons-nous exactement?
Tant que l’euro reste.
SOUVENEZ VOUS DE CECI GRAVEZ LE DANS VOTRE TETE (comme la photo du mufti et du furher que j’ai fait connaitre au monde entier).
Pour la centième fois ce qui se passe est simplement le fait qu’on est en train de transformer l’Europe en un seul pays (avec l’euro).
Donc les déséquilibres que l’on trouve entre régions industrielles et “autres” au niveau des états (nord sud en italie par exemple) vont se retrouver à l’échelle continentale mais fortement accentués (par les mécanismes que j’ai expliqué plus haut).
Les régions industrielles du sud vont disparaitre !
Celles du nord exploser. Le nord paiera pour le sud sans arrêt comme l’Italie du nord (region potentiellement la plus riche du monde paye pour la sicile) ……mais pas grave volswagen aura des ingénieurs espagnols mal payés à l’inifini comme Fiat à Turin à eu les fuyard du sud de l’Italie !
L’allemagne paiera nos déficits comme ceux de la grèce -on s’appauvrira tous- (sauf les possédants et les patrons allemands) mais l’Allemagne deviendra la maitresse de l’industrie européenne.
Les couts baisserons tellement qu’on va contrer les chinois !
Perso je pense comme wall street qu’à 50% les espagnols ou les francais se révolterons avant et que l’euro se cassera la gueule.
=>>moi çà me rappelle vraiment des trucs mais je veux pas embrouiller ceux qui n’ont pas encore compris ce qui se passe en rajoutant des choses sans arrêt, enfin la france, retour à la terre, Allemagne puissante çà vous rappelle rien ????)…..faites europe et aval31 sur google pour comprendre (3ème ligne) et priez pour que l’allemagne reste moins antisémite plus atlantique que la France……ah oui prieeeez !
perso je suis technicien et étudié allemand première langue, à onze ans j’avais tous compris avec 30 ans d’avance;)))))(là aussi je plaisante si j’avais tout compris j’aurais fait HEBREU).
Pour info les histoire de déficits sont dans cette histoire d’euro aussi déplacés et hors de propos que les anciens combattants qui allaient lécher le sauveur de Verdun , C EST COMPRIS ?
-c’est à contre temps,
-trop tard
-pas d’actualité.
LE PROBLEME N EST PAS LA.
50% des économistes américains ont compris çà, ici en europe : aucun !……..comme d’hab l’europe sent la mort et la connerie.
le sud n’a jamais su gérer ! vous voulez changer les gens les mettre dans des camps ??? laisser lui sa monnaie elle baissera avec la gestion sudiste et tout s’équilibrera, comme avant. déficit= baisse la monnaie qui fait disparaitre les déficits et maintient de l’économie…… l’italie des années 90 allait mieux que maintenant et la france des années 80 aussi !
Les français sont tellement déprimés… Ils n’ont plus le sous, plus le sourire, plus l’envie, plus d’espoir dans l’avenir. Ajouter à cela qu’il y a déjà un brave moment que les gouvernements (UMPS) ont ouvertement déclaré la guerre aux automobilistes en France, je vous laisse deviner le désire de s’endetter pour acquérir une nouvelle auto-sanction !
Et puisque les constructeurs ont choisi des robots pour construire leur tas de ferraille, ils n’ont qu’à les vendre aux robots ! Si l’industrie automobile Française, dans un système économique tel que celui en place, ne sert plus à donner un travail à l’humain, alors elle n’a plus qu’une vocation ; disparaitre ! C’est malheureux mais logique.
ou est la liberter ?
un homme ( ou femme) à le droit d’acheter la voiture qu’il veut qu’importe le pays ou la marque
un homme ( ou femme) a sa propre facon de penser sa liberter d’acheter ou pas français
nos politiens qui ont tous fait des sciences po et compagnie pour apprendre à manipuler le peuple ferait mieux d”arreter de nous prendre pour des idiots et cessez leur privilèges un gars comme le “monte dans le bourg” ferait mieux de commencer à marcher à pied ou se déplacer en vélo et se prendre que 1000 euros de salaire comme ces speudo confrères les travailleurs qu’il veut défendre