Michel Chevalet, expert scientifique et passionné par le rail, explique l’affaire de l’éclisse coupable du déraillement du train :
Fabian Tosolini, secrétaire fédéral de la CFDT-Transport, explique également :
“on sait finalement que c’est un problème d’éclisse mais la façon dont on nous explique comment elle a été dévissée à travers ses vis, nous laisse penser qu’il y a maintenant deux causes : soit c’est une défaillance de la maintenance puisque cette éclisse a été visitée le 4 juillet, soit c’est un acte de malveillance.
On ne peut pas absolument exclure aujourd’hui qu’il y a eu un acte de sabotage sur cette éclisse surtout lorsqu’on voit la façon dont elle a été dévissée, la façon dont elle a été basculée pour entrer dans le cœur de l’aiguille.”
Fabian Tosolini :
“On peut mettre autant d’hommes que l’on veut sur le terrain. Si c’est un acte de sabotage, là on ne peut strictement rien faire.”
Fabian Tosolini :
Par contre, ce qu’on peut déjà dire, c’est qu’il faudra nécessairement avoir un « avant » et un « après Brétigny ».
Peut-être pas, Monsieur Tosolini, peut-etre pas…
Vendredi 12 juillet, un autre train de la SNCF déraillait, dont on a moins ou pas parlé, suite à un acte de “malveillance” comme disent les relativistes.
Des boulons de la voie ferrée ont été démontés, et une locomotive a quitté sa voie, à Fromental, près de Limoges. Aucune personne n’a été blessée. Le sabotage a été revendiqué dans un email envoyé par des “anti-nucléaires” (entendre par là des activistes payés par le lobby du pétrole), au journal Le Populaire1.
“La petite voie ferrée servant exclusivement à acheminer des déchets nucléaires jusqu’au site d’Areva de Bessines sur Gartempe a été mise hors d’état de fonctionnement. Ce geste entend dénoncer un site de stockage de déchets nucléaires qui ne dit pas son nom. Il est dangereux et et doit être démantelé”.
Le déraillement du train de Brétigny n’a peut-être pas encore livré tous ses secrets.
Reproduction autorisée avec la mention suivante : © Jean-Patrick Grumberg pour www.Dreuz.info
Question : n’y a-t-il pas de caméras de vidéosurveillance dans les gares qui pourraient rendre compte de la manière dans l’éclisse s’est retrouvée à cet emplacement incongru ?
Trêve de blabla, comme avec AZF, ce ne peut être qu’un sabotage, ou les mecs de la SNCF sont des nuls, ce que je ne pense absolument pas, sauf conscience professionnelle exclue. Mais en francataristan, on ne le saura jamais, faut pas stigmatiser.
Tout à fait d’accord avec vous Sansdieu depuis AZF on nous fait prendre les vessies pour des lanternes. Comment une pièce de cette importance fixée par des boulons de cette taille peut elle se déplacer après avoir cisaillé (?) les six boulons? Nous prendrait on pour des …
à lire absolument:
brétigny un policier témoigne
http://www.menapress.org/
encore un coup de l’extrême gauche et des CPF qui nous pillent à longueur d année…
Si c’est volontaire : à qui profite le crime ? Question toute bête…
A qui profite le crime ?… Hé bien, aux pilleurs de victimes qui pullulent hélas dans notre ex “douce France” devenue aujourd’hui véritable jungle !… Ce qui me donne l’occasion de répondre à “Fora” qui ne pense, lui (ou elle), qu’à des chevaux quand il(elle) entend un bruit de galop… Dans la jungle, pour survivre, il faut se méfier de tout ce qui bouge… Et c’est comme ça qu’on survit en zone “à risques”…
Encore et encore la même rengaine ,conspiration et/ou attentat.
Pour l’affaire furosemide l’attentat était envisagé et ce n’est qu’une simple méprise d’une patiente âgée. Un vrai fond de commerce pour le site. Quand j’entends des bruits de galop je pense à des cheveaux pas à des zèbres
J’ai tout de suite pensé à un acte de malveillance de nos jeunes sauvageons !
C’est pas une première çà a déjà été fait avec des bordures de trottoire en béton sauf qu’il n’y avait pas eu de mort…
Bon nos élites U.M.P.S auraient bien voulu faire porter le chapeau aux vilains nazis du F.N, mais ils en ont trop abusé ces derniers temps pour être crédibles !
justement parce que les boulons n’ont pas pu se déboulonner tout seul
je pense plutôt à la piste terroriste , en plus s’il y avait un mec en djellaba qui se trouvait là , ce n’est par hasard !! surtout que cette pièce
se trouve entre l’aiguillage des rails !! c’est douteux ..
depuis le début je dénonce un sabotage ou un acte terroriste …
pour moi c’est impossible que tout les boulons soit deviser tout seul et en même temps donc c’est bien quelqu’un qui l’a fait !! mais la bande a flamby ne nous le dira pas,comme pour tout le reste qu’ils nous cachent !!
Beaucoup de concours de circonstance. A mon avis, c’est un acte de sabotage et je ne souhaite préjuger ou désigner les initiateurs de tels actes. La France est dotée depuis de nombreuses années maintenant de moyens de communications de toutes catégories. Ses dirigeants comme la presse toute confondue s’évertue a occulter ou à ne pas rapporter de très nombreux événements qui, hélas, deviennent de plus en plus graves. Nous entrons dans une ère qui va s’avérer redoutable d’ici quelques mois. Il y a des signes indicateurs et à commencer l’appauvrissement du peuple français et le maintien de l’immigration sachant que celle-ci n’est pas choisi. Je suis de moins en moins confiant pour l’avenir. Le français lambda découvre de plus en plus que les pouvoirs publics jouent plus pour leur intérêt à titre personnel et son cautionnés par le même type d’intérêt chez les journaleux.
L’intervention de M. Chevalet est remisée au second plan ,de même que les témoignages en faveur d’agression des secours et de rapine .
L’information est filtrée .
Avez vous entendu parler d’un risque sanitaire quelconque en ce moment ( autre exemple ) ? Non ?
Pourtant il y en a un :
http://blog.ehesp.fr/mediasantepublique/2013/05/18/la-mecque-2013-le-nouveau-coronavirus-et-le-principe-de-precaution/
http://www.leparisien.fr/laparisienne/sante/pelerinage-de-la-mecque-preoccupation-a-cause-du-coronavirus-29-06-2013-2939487.php
En effet j’ai lu un article sur fdesouche qui montrait ce monsieur qui explique très bien les choses, Michel Chevalet n’a pas de compte à rendre aux journalistes ni au patron des médias, il nous dit les faits et on voit que cette pièce ne pouvait pas arriver là même par hasard.
Exigeons la vérité de nos gouvernants… Hollande, Ayrault, Valls et Taubira… Mais ne rêvons pas… ça ferait trop désordre…
Le comble est que le syndicat Alliance Police a du relater son témoignage à la Voix de la Russie ( qui décidément recueille de plus en plus les français disons en délicatesse avec le main stream étatique ) pour qu’il soit correctement relayé !
c’est ce qu’on appelle en Romandie “remettre l’éclisse au milieu du virage”…
à lire absolument:
brétigny un policier témoigne
http://www.menapress.org/
Jusqu’où ira l’enquête? si c’est comme pour l’usine AZF; on va étouffer l’affaire, histoire que le citoyen reste branché sur les mensonges et les non dits des médias aux ordres et surtout ne sache rien, car il pourrait sortir de sa torpeur et se rendre compte qu ‘il est désormais dangereux de vivre dans son beau Pays; que certaines
racailles haineuses veulent tout simplement l’ éliminer par tous les moyens afin de le remplacer et de jouir de son héritage par la violence et en (essayant de lui faire peur???)
Pensez vous qu’un jour ils nous diront la vérité .?Si c’est un attentat terroriste ils doivent sûrement le savoir !Sachant d’ores et déjà que la situation est très grave.Alors le silence reste pour le pouvoir la meilleure protection
S’ils le disent imaginez la perte de confiance des voyageurs , les conséquences économiques possibles
C’est leur crainte , la raison d’État selon leur point de vue
Il n’y a plus que deux possibilités:
– soit c’est une faute de maintenance,
– soit c’est un sabotage (d’où qu’il vienne).
Arrivera le moment ou il faudra bien en rendre compte,
et aucune de ces deux conclusions ne rassura les usagers.
Une piece de 70cm de longeur et pesant 10kg ,celle-ci tenue par 4 gros boulons et malgré cela elle s’envole pour ce retrouver à l’intérieur de l”aiguillage.Pour fixer cette eclisse il faut une clé plate de un mètre de longueur. On pourrait envisager que les “renards du désert” attendait comme pour les diligences la chute des passagers!
à lire absolument:
brétigny un policier témoigne
http://www.menapress.org/
Avec ces explications, on a du mal à admettre que les 4 énormes boulons aient pu se dévisser brusquement et ensemble… On peut également difficilement comprendre que l’imposante pièce métallique se soit subitement libérée de ses 4 boulons pour “s’envoler” pour aller se coincer “comme par hasard” au coeur de l’aiguillage… On reste également perplexe sur la soudaineté de la rupture sans avoir présenté quelques signes de fatigue (vibrations, bruits anormaux etc…) qui n’auraient pas échappé à la vigilance des conducteurs de trains et des contrôleurs de voies !… L’enquête ne fait que commencer, mais gageons que les (évidemment présumés) coupables seront rapidement relaxés de peur d’enflammer les banlieues… Le mot d’ordre étant : il faut “préserver la paix sociale” !… Nous allons donc devoir nous habituer à ce genre de terrorisme qui relèvera peu à peu du “fait divers” et qui classera notre pays dans la catégorie “pays à risques”… Les ambassades étrangères déconseilleront ainsi à leurs citoyens de voyager en France… et le tourisme en pâtira évidemment… Les Français devront alors vivre encore plus la peur au ventre, car la police n’en peut plus de prendre tous les risques pour appréhender des dangereux malfaiteurs que la justice se refuse de sanctionner… :reallypissed:
hors sujet important
http://www.20minutes.fr/societe/1189055-20130716-sympathisant-breivik-sappretait-a-commettre-massacre-france
Il a des armes longues chez lui (22 long rifle …) , il aime les tenues camouflées , il serai sympathisant de Breivik … et alors ?? Où est le projet d’attentat ?! Je vous rappelle que les pillards du RER D ont été remis en liberté pourtant c’était du lourd .
Bonjour,
Oui, je suis assez étonné qu’une plaque assez lourde, fixée avec quatre boulons et écrous se soient barré comme cela. Personne ne parle de ces quatre écrous et boulons, personnes ne nous les montre. Le peu de photos de cette éclisse ne montre pas de déformations des trous, etc.
Comment se fait il que des jeunes qui auraient dépouillé des victimes de l’accident étaient là prêt à bondir (rappelez vous le bus qui a été pillé, nous nous trouvons en face de pilleur de diligence ou de pilleur de bateau quand des faux feux été fait pour qu’ils s’échouent).
Maintenant pensons à ces milliers de kilomètres de voies avec de nombreuses “éclisses”. prendre le train deviendra dix fois plus dangereux que de prendre l’avion ou le bateau.
Amicalement.
J Ph
Comme c est bizarre un bout fer de fer indemontable qui tombe pile la ou il faut pas bizarrement…c’est un coup du mossad encore hein nous dirons t ils lady Di c était de la entraînement…
pas du Mossad , mais des ramifications d’ Al Quaeda et des Mérah !
En fait c est un attentat, les terroristes adorent les transports publics, ils leurs faut leur cota de morts, sinon ils sont en manque. Mais au fait comment ils appelent cela les politiciens de gauche de tous bords ainsi que les paparazzis en costard cravate, des activistes, des resistants ou du terrorisme, nous ne sommes pas en judee samarie la pourtant. Je ne pense pas que la France soit en position d occupant.
Vu la clé dont il est besoin pour dévisser les boulons et la liberté pour le faire, serait-ce quelqu’un de la maintenance qui est à l’origine du sabotage ?
Circulez braves Gens, y-a rien à voir !
Depuis ce matin c’est l’enfumage des causes de ce déraillement par le remplacement d’un acte terroriste qui aurait pu être commis par un néo nazi norvégien !!!!! on nous prend vraiment pour des c…
Et à Malpasset, en décembre 1959, barrage dont la rupture causa 423 morts et disparus, n’était-ce pas le FLM comme le soutient Arte ?
http://www.lepoint.fr/chroniqueurs-du-point/emmanuel-berretta/catastrophe-de-frejus-arte-sur-la-these-de-l-attentat-fln-24-01-2013-1619610_52.php
j’ai toujours cru au sabotage depuis le début , sinon comment expliquer la présence immédiate des ” jeunes ” venus caillasser et piller aussitôt après le drame ??????? curieux non ????
GERARD PIERRE — absolument d’accord avec vous sur tous les points.
Ah, si on pouvait accuser l’extrême droite, ou les anti mariage PD, comme ce serait bien !
Un “néonazi “norvégien installé en France a été arrêté aujourd’hui car il aurait pu commettre un attentat, même si la cible et le projet n’ont pu être identifiés a admis Valls le gazeur. Encore un indice de l’origine criminelle de la catastrophe de Bretigny car l’affaire du nazi norvégien sent la diversion . Ce gouvernement a tous les culots .
Etait-il en tenue de Grand Vénérable franc mac comme son mentor Breivik?
C’est une diversion .
Je vous signale qu’un certain chanteur , frère de l’époux d’une de nos ministres , a tué sa femme a coup de poing , sa deuxième femme s’étant suicidée après avoir avoué à sa mère par téléphone le calvaire qu’elle endurait .
Mais lui il est “du bon côté”.
Ce norvégien n’avait pas plus de projet que de beurre en branche mais aime les vêtements camouflés , a des fusils ( pas des AK-47), acquis légalement , apprécierait Breivik , serait nihiliste et païen
( c’est différent de athée comme nombre de nos jacobins ? c’est pire que le rap ?) .
Il est antisémite ? C’est mal , mais il y en a beaucoup d’autres qui eux sont moins inquiétés car à l’abri d’une religion qui fait peur .
Bref , une énorme diversion pour préparer le choc des conclusions de l’enquête sur le déraillement ( car ne désespérons pas ils concluront )
Je suis assez surpris de voir presque dans son “intégralité”, le message que j’ai adressé à mes 120 contacts? Mais je suis encore plus surpris de voir mon dessin avec les détails de la fixation de l’éclisse, j’aurais aimé voir “mon nom” sur ce dessin
depuis 4 jours qu’on nous gave avec cette affaire et ses 6 morts il y a eu 33 morts sur les routes. qui s’en soucie ?
Moi.
depuis 4 jours qu’on nous gave avec cette affaire et ses 6 morts il y a eu 25 morts du sida. qui s’en soucie ?
depuis 4 jours qu’on nous gave avec cette affaire et ses 6 morts il y a eu 250 morts du cancer. qui s’en soucie ?
Là-dessus, je vous laisse continuer à faire joujou:
depuis X jours qu’on nous gave avec cette affaire et ses X morts il y a eu X morts de XXX. qui s’en soucie ?
et moi aussi je suis depuis longtemps d’accord avec vous. mais que fait-on ? à part la révolution je ne vois rien. (mais après avoir vitrifié tous les singes auxquels vous faites référence)
Si les écrous ont été dévissés, il y aura forcément la marque du mordant de la clef sur les points d’appuis oxydé de l’écrou en position de la clef en rotation anti-horaire.
Lorsque l’on sert ou dessert un écrou oxydé avec de la crasse dessus, la clef fait des marques neuves en mordant le métal.
De plus l’éclisse n’avait qu’un endroit de choix pour être aussi destructive,
obstruer un si étroit canal de passage du guide la roue avec cette pièce de métal solide a du faire bondir la motrice de tête au dessus des rails, cela devait être terrible à entendre et voir.
Les indices sont sur les écrous des éclisses, desserrer un écrou serré, surtout s’il est assez vieux, laisse des marques de desserrage ressent.
Au temps de la marine à voile, des criminels nommés “naufrageurs” allumaient des feux pour tromper les vaisseaux et les conduire sur des récifs où ils pouvaient ensuite piller les épaves.
Une conviction s’impose, après avoir visionné la démonstration rationnelle de M. Chevalet (Disponible depuis dimanche, mais jamais relayée par un média “public”!) : les naufrageurs de Brétigny attendaient l’évènement.
Pour quelle raison ce même Dimanche soir, dans une brève à la télé, Vals avait-il eu besoin de dire qu’il n’y avait pas lieu de stigmatiser une partie de la population “à un moment où la France va déjà si mal”.? Parce qu’il faut impérativement que le petit peuple “croit” à 99,9%, qu’il ne s’agit pas d’unun attentat. Les médias de gôche s’y emploient, comme pour l’explosion d’AZF de Toulouse, Toulouse où la vérité était passée à la trappe…de la jospinie.
N’ayez craintes bonnes gens les escrocs et menteurs qui nous gouvernent vont etouffer l’affaire. Un sac sur le quai d’une gare c’est une bombe posee par un terroriste un aiguillage devisse un acte de malveillance. Normal on nous prends pour des cons.
sa peut être que les punk crasseux qui se disent d’extrême gauche en rébellion contre leur papa qui gagne des millions d’euros par an
Ou sont passés les écrous et les boulons ? S’ils sont retrouvés leur état donnera des éléments de réponse très intéressants. Curieux personne n’en parle ?
Ces éclisses ne sont pas si faciles que cela à démonter.
Deux trains sont passés avant dont l’un 20 minutes avant le dérraillage.
Donc en 20 minutes, il a fallu démonter cette éclisse et la placer dans l’aiguillage.
Ca fait court tout cela.
Ou sont les vis ,boulons et rondelles ?
Si je voulais faire dérailler un train, je ferai plus simple : il suffit d’amener et de mettre en place un bon morceau de ferraille. C’est simple, vite fait ,pas besoin d’outillage spécifique et efficace.
Alors, que s’est il passé ?
On peut imaginer que les boulons ont été dévissés bien AVANT et il a suffi de retirer les vis pendant ces 20 minutes et de placer l’éclisse.
Je ne crois pas une seconde a la thèse de l’accident, c’est bien un acte criminel dont le but était peut-être le pillage du train.
On n’est pas dans la merde….A vos vélos.
J’écoute les médias que l’on veut bien nous faire entendre, et des doutes un peu vite balayés se font jour sur l’hypothèse d’un acte de malveillance. Plusieurs milliers par an , évoqués dans l’émission ” C dans l’air” d’ hier, avec Michel Chevalet.
Je suis sidéré qu’avec autant de têtes pensantes, le sort des 3 boulons autobloquants manquants ne soit pas évoqué. Le 4ème ayant basculé pour bloquer la tête de l’aiguillage…
– 1 – Où ils sont introuvables et ce n’est pas normal !
– 2 – Où on évite d’en parler, parce qu’on les a trouvés, intacts? et ne se seraient pas dévissés tout seul…
– 3 – Où on les trouvés usés et portant des traces manifestes d’usures par cisaillements ? Maintenance et vérification à revoir, avec du personnel en nombre suffisant.
– 4 – Où on sait à quoi s’en tenir, et c’est silence et bouche cousue.
Les questions les plus simples sont éludées. Au-delà de ce drame,
cela porte la réflexion plus loin; celle de l’information et du peu d’intérêt à la rendre crédible !
Dormez, on veille sur vous…
Jacques GRANDHAY
Où sont passés les 3 boulons manquants? personne n’en parle. :reallypissed:
Où sont passés les 3 boulons manquants? Silence total ! :reallypissed:
Ils ne disent rien de spécial concernant les boulons :
-sont-ils dévissés ou brisés ?
-l’axe de rotation d’un boulon permet_il vraiment de placer la pièce telle qu’elle est actuellement ? Ou permet-il une simple rotation (tout en restant parallèle et extérieure au rail ) sans pour autant la ficher entre les rails de l’aiguillage
– les boulons étaient -ils sur place ?
De toute façon il y a trois enquêtes et il faudra un coupable . Les cheminots ne se laisseront pas faire .Quant à “pas de chance” ce serait un peu mince .
La démonstration de Michel Chevalet est d’une grande clarté, elle sera mème peut-ètre estimée par certains un peut trop explicite, parce qu’elle démontre l’évidente implication humaine et non pas un un dévissage progressif des boulons, et en plus une inspection récente du système.
Mais je pense qu’on va nous servir des salades comme pour A.Z.F. ou tout au début des éléments évoquaient clairement les possibilités d’un attentat, notamment un personne arrètée et relachée qui était revètue d’une multitude de sous vètements et vètements puis on en a plus reparlé. et là ça va prendre la mème tournure.
valls à parlé de l’identification des victimes ce qui implique qu’elles n’avaient sur elles plus rien,or, elles revenaient du travail ou y allaient sans papiers, sans téléphones, sans titres de transport, une personne passe encore mais 6 ???,
Ce serait étonnant qu’ils livrent la vérité toute crue mais ça va ètre difficile pour eux, les gens sont de moins duppes
Il est vrai que la présence de racailles au moment de l’accident est suspecte, mais :.
Ce qui me gêne c’est cette pièce métallique qui aurait été démontée, car pour le faire il faut une clé avec un bras de levier d’un bon mètre et pas mal d’huile de coude.
Fin 1993 dans l’Oise à St Leu d’Esserent, un lycéen de 16 ans avait placé sur la voie une platine de dilatation (même genre de pièce qu’à Bretigny) juste pour voir ce que ça faisait. Résultat un train de banlieue qui déraille, 3 morts et 27 blessés.
Ceci pour revenir au problème de Bretigny, pourquoi se casser le cul à démonter une pièce difficile à desserrer alors que n’importe quelle pièce métallique peut avoir les mêmes conséquences ? Cette pièce était-elle déjà à côté de la voie suite à une négligence dans la maintenance du début du mois de juillet ? . Je précise que cette pièce est faite pour solidariser deux rails au joint de dilatation et qu’elle est fixée sur exactement la même pièce qui lui fait face de l’autre côté du rail. Pourquoi nous parle-t’on uniquement de cette pièce et pas de sa jumelle qui aurait dû également être propulsée ailleurs. Où sont passés boulons, rondelles et écrous ?
L’enquête sera certainement difficile car entre la SNCF qui va chercher par tous les moyens à se dégager de toute responsabilité et le polit-buro qui va user de toutes les pressions disponibles pour cacher une vérité qui pourrait bien être désagréable pour tous les potes du couple Valls/Taubira, il risque de passer pas mal de trains sous les ponts avant qu’on sache quelque-chose.
C’est un sabotage pour mon mari qui a travaillé dans le ferroviaire,ça ne fait aucun doute
Et puis les charognards sont arrivés les mains pleines de projectiles beaucoup trop tôt pour que ce soit un hasard,une occasion qui a fait la larron!!!
Ils ont trouvé: ils ont sorti un pseudo neo-nazi norvégien vivant en Corrèze. Gageons qu’ils ne vont pas tarder à trouver des “preuves” (à la taubirat) que c’est lui qui a saboté la ligne. Ça dédouanera les racailles de Brétigny qui avaient organisé un guet-apens pour rançonner les usagers du RER C (lequel ralentit à l’approche de la gare. Ou alors ils vont trouver les plans d’une préparation d’attentat à Tulle (vraie capitale de la France, le marche-pied de débilus 1er qui avait prouvé là sa nuillité abyssale)
Bonjour ami, tu as tout à fait raison ,les braves jeunes ont bloqué un train pour le piller , scénario ;ils récupèrent l’ éclisse ; bloquent l’ aiguillage et attendent l’ arrêt pour le piller, mais le scénario dérape et les secours arrivent; les braves jeunes en embuscades défendent leur butin ;la suite c’ est une cigogne qui perdu son bébé !!!
Ce n’était de toute évidence pas le Paris-Limoges qu’ils attendaient mais le RER C qui, à cet endroit, doit rouler plutôt lentement se préparant à s’arrêter.
Depuis l’avènement du rail vers 1850, JAMAIS aucun incident n’a été dû à une éclisse qui est boulonnée par 4 ou 6 énormes boulons et ne pourrait se détacher d’un seul bloc (il faudrait que TOUS les boulons claquent en MÊME TEMPS).
Qu’un ou deux boulons aient lâché, peut-être mais quatre d’un coup avec déplacement dans l’aiguillage, c’est un peu fort, voire impossible.
Il est EVIDENT qu’il s’agit-là d’une action terroriste et non pas seulement “malveillant” car fait “pour tuer” !
Le reconnaître sera authentifier l’impossible coexistence avec des pourritures pareilles qui sabotent et organisent le pillage comme au temps du pédophile-brigand et assassin, chamelier de son état !
On va passer de 74% de rejet de l’islam à 95%… et ce sera le drang nach südden (la poussée vers le sud) et le retour chez eux de ces si gentils animaux de si mauvaise compagnie… :devil: :reallypissed: :pissedoff: :airplane: :airplane: :airplane:
yes, je prends le train toute la semaine et comme ils sotbn en retard parfois, on a bien le temps de voir comment c’est fichu ces trucs là.
y’a vraiment AUCUN moyen que cela se dévisse seul.
en plus quand on voit avec quoi c’est vissé meme pas la peine avec du matériel d’amateurs. c’est du sabotage. parfois quand les pièces sont remplacées elles sont laissées sur le bord des voies ce qui peut expliquer que cela ait été si rapide.
de plus je pense que Oxidental a raison ils devaient viser le RER.
c’est vraiement des muzzulmerdes.!!!!
“Depuis l’avènement du rail vers 1850, JAMAIS aucun incident n’a été dû à une éclisse”
Je vais vous dire … ils préfèreraient supposer une intervention extra terrestre que le sabotage et la volonté de pillage de la 5e colonne qui désormais menace l’unité du pays ( et sa sécurité ).
Nous ne sommes pas au bout de nos surprises . La seule chose qu’ils craignent est la droite radicale . Le “centre” n’est pas “équipé” pour lutter contre de tels lascars . Nos lois sont décalées . Il faudrait revenir au temps du bagne , des galères .
Nos lois ne sont pas adaptées à ces durs à cuire , ou du moins notre façon d’appliquer les lois .
Justement la déportation en Guyane ou en Nouvelle Calédonie à moins d’un retour FAMILIAL dans le pays d’origine devrait à nouveau être envisagée !
On ne peut plus cohabiter avec “ça” !!! :devil: :reallypissed: :pissedoff: :airplane: :airplane: :airplane:
Que faites vous du politiquement correct ?
Il y a bien les anti-nucléaires qui feraient de parfaits coupables.
Cette solution ferait désordre entre amis.
Qu’y a-t-il de commun entre les affaires Brétigny et Cahuzac ?
On sait la vérité, mais on la camoufle avec la plus grande habileté !
Article fortement conseillé:
Il n’y a pas que les trains qui déraillent en France (1ère et 2ème partie ) sur http://www.menapress.org/
Cette fois c’est du lourd , l’affaire éclate dans la presse , le Point publie des révélations prouvant par A+B que la réalité a été maquillée , étouffée sciemment !
http://www.lepoint.fr/societe/exclusif-bretigny-sur-orge-des-scenes-de-vol-et-de-caillassage-ont-bien-eu-lieu-18-07-2013-1706136_23.php
“A-t-on voulu cacher une réalité trop dérangeante ? Contrairement à la version officielle véhiculée par les autorités politiques, policières et sanitaires, il y a bel et bien eu des scènes de vol et de caillassage après le déraillement du train Paris-Limoges à Brétigny-sur-Orge. Le Point s’est procuré le rapport de synthèse des affaires marquantes du 10 au 16 juillet de la Direction centrale des compagnies républicaines de sécurité (DCCRS) dans lequel une page est consacrée à l’opération de sécurisation mise en place après la catastrophe ferroviaire par deux sections de la CRS 37-Strasbourg venues du cantonnement de Meaux. “
à lire absolument:
brétigny un policier témoigne
http://www.menapress.org/
La preuve “a contrario” que c’est bien un acte terroriste, c’est la promotion opportuniste actuelle de cette immense bouffonnerie du “nazi norvégien” !
Il n’y a rien contre lui, aucun début d’exécution, deux petits 22 long rifles pour enfants…rien de rien !
Alors pourquoi avoir sortie une pareille sornette ?
Et pourquoi l’avoir sortie MAINTENANT alors que sans aucune cause ?…
Pour créer un contrepoids à la recherche de faits authentifiant l’acte terroriste de Grigny.
On nous enfume pour éviter de reconnaître que nous ne sommes plus en sécurité chez nous et que les olibrius tarés qui nous gouvernent sont incapables de nous protéger…
En plus quand l’on est élu par une certaine partie d’une population donnée, l’on ne va pas se mettre à l’accuser de terrorisme…
Finalement, c’est une sorte de clientélisme, du clientélisme meurtrier !
Crève pourvu que je sois élu !
La trahison du peuple de France !
Croit-il que ça va durer encore longtemps ? J’en doute !!! :devil: :reallypissed: :pissedoff:
A propos du néo-nazi norvégien, ne trouvez-vous pas que cela ressemble fort à l’affaire “des irlandais de vincennes” ????
L`affaire de Bretigny, n`est ni malveillance, ni sabotage. C`est un act terroriste, per see!!!! :yes: :yes: :yes:
La démonstration est concluante. Mais comme nous vivons l’ère du mensonge dans tous les domaines, l’affaire encore une fois, sera étouffée.
Nos dirigeants sont allés tellement loin dans le déni et la falsification, simplement pour garder leur place ou par aveuglement stupide, qu’il est trop tard pour faire machine arrière, le scandale serait trop grand. Ils sont coincés dans l’impasse où nous les avons laissés s’engager. Plutôt que d’avouer leur écrasante responsabilité dans la désintégration d’une entière civilisation et dans les massacres passés et futurs dont nous avons été et serons les victimes, ils vont continuer à nous livrer pieds et poings liés à l’ennemi. Il faut s’attendre à bien d’autres victimes avant que la chaudière explose. Entretemps, tout ce que nous autres quidams pouvons faire, c’est espérer passer entre les gouttes – mais sans trop d’illusions.
“… Notre témoin est fiable pour plusieurs raisons. D’abord, ceux qui nous l’ont présenté sont des gens bien, que j’avais côtoyés pendant que je couvrais les émeutes de la cité de la Villeneuve à Grenoble en 2010. Ils m’avaient déjà, à l’époque, permis de diffuser la vérité [voir “Grenoble ou le cimetière des rêves”, sur le site d’un syndicat de policiers] sur ces troubles. Ensuite, son récit se tient, il est logique, ne contient aucune contradiction et s’illustre de détails difficiles à inventer. Et finalement, il suffit presque de voir et d’entendre ce policier de carrière, parlant sans crainte et sans préjugés, pour se persuader qu’il ne nous mène pas en bateau.
“Ce nouveau témoignage permet d’établir que Manuel Valls, Frédéric Cuvillier et le Préfet Fuzeau ont menti aux Français, qu’ils ont décidé de dissimuler un crime terrible, et que, pour parvenir à leur fin, en plus de mentir, ils n’ont pas hésité à corrompre des fonctionnaires de l’Etat, à brandir des menaces et à infliger des pressions sur d’honnêtes professionnels disant la vérité, dans le but unique qu’ils la taisent.
“Plus que cela, la situation générale décrite par notre intervenant dépeint un univers apocalyptique ignoré par la majorité de mes compatriotes, qui présente un état de délitescence mafieuse et de désagrégation sociale et sécuritaire auxquelles il est difficile d’imaginer des remèdes. Et contre lesquelles l’Etat de droit ne fait rien ou si peu, à part, peut-être, s’efforcer de cacher leur existence
“J’évoque aux oreilles de M. Damien (appelons-le ainsi) la difficulté que nous avons eue à recueillir le narratif d’un témoin oculaire des faits.
Damien : “– C’est normal, tout est cloisonné. La compagnie de CRS qui est intervenue à Brétigny a été spécialement rassemblée par son commandant et a reçu l’ordre de ne rien dire, de ne rien raconter aux proches de ce qui s’était passé, car il ne s’est rien passé !
La Ména : “– Il ne s’est réellement rien passé ?
Damien : “– Il y a eu un attroupement de jeunes des banlieues autour des victimes, des blessés et des morts, qui leur ont fait les poches. Ils se sont également livrés à des vols et des rackets sur les secouristes.
“Cela s’est déroulé “en champ ouvert”, selon l’expression que nous utilisons, pas en champ fermé, devant les yeux de tout le monde, pas en petit comité.
La Ména : “– Les autorités parlent d’un seul secouriste qui se serait fait dérober son téléphone.
Damien : “- C’est totalement faux. D’ailleurs, si on n’avait volé qu’un seul téléphone, comment y aurait-il eu quatre interpellations ?
Ils se mettent maintenant à quatre pour chouraver un portable ?
“Il y a eu de nombreux vols et plus encore de tentatives de vols sur les secouristes.
“Et il y a eu un affrontement en règle CRS-jeunes. Au départ, ils étaient une quinzaine, vingt peut-être ; lors de l’affrontement, leur nombre a pratiquement doublé. Les hommes ont dû faire usage de la force et de petites grenades DMP, à la fois fumigènes et lacrymogènes.
“Nous avons essuyé des jets de pierres et de canettes nourris.
La Ména : Pourquoi ne les avez-vous pas appréhendés ?
Damien : A quoi ça sert, j’ai envie de vous dire à quoi ça sert ? Récemment, nous en avons serrés qui venaient de dégrader une voiture de RER et qui avaient racketté les passagers, ils n’ont eu que du sursis. A quoi ça sert ?
“Ils sont arrivés juste après le déraillement, se sont jetés sur les personnes qui se trouvaient au sol – je ne sais pas si elles étaient blessées ou mortes -, en tout cas, ils se sont jetés sur elles, les ont fouillées et ont commencé à leur faire les poches.
“Dans un premier temps, on a cru qu’ils s’approchaient des victimes pour donner un coup de main aux secouristes, mais nous nous sommes très vite rendus compte qu’ils étaient en train de les dépouiller.
“Et on a classé cela sans suite. Comme ils ne veulent pas que ça se sache, c’est classé sans suite. Eh oui …”
http://www.menapress.org/
http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/0202903396624-sncf-une-eclisse-sabotee-a-fait-derailler-un-train-587211.php
“SNCF : une éclisse sabotée a fait dérailler un train”
Donc
1- c’est une technique de sabotage
2 – il est possible à d’autres que les agents EDF de dévisser une éclisse
Évidement on nous prévient : c’était le même jour à Limoges mais ne pas faire d’amalgame = ne pas penser que Brétigny était aussi un sabotage !
“La SNCF a déposé plainte pour « mise en danger de la vie d’autrui » et Areva pour sa part a déposé une plainte contre X pour sabotage”
Que fera-t-elle pour Brétigny ?
URGENT ! NOUS devons demander la démission de tout le gouvernement, coupable de mensonge d’Etat envers les Français ! Il y a bien eu vol sur des cadavres et caillassage en règle des forces de l’ordre !
http://www.lepoint.fr/societe/exclusif-bretigny-sur-orge-des-scenes-de-vol-et-de-caillassage-ont-bien-eu-lieu-18-07-2013-1706136_23.php
RÉCIT HALLUCINANT D’UN POLICIER La Ména : Je ne digère pas votre témoignage… Je n’y parviens pas…. Ils se sont réellement rués sur ceux qui étaient couchés ? Damien : Ah oui, oui, oui, ils se sont rués ! Ils se sont jetés sur les cadavres ou sur les rescapés et ils leur faisaient les poches ! Ils leur faisaient les poches… (Damien baisse les yeux). http://jackturf.blogspot.fr/
LE Crif a encore une fois une position ignoble !
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2013/07/18/97001-20130718FILWWW00564-antisemitisme-cuckierman-est-inquiet.php
Ben voyons, c’est le norvégien nazi qui met le chaos en France !!!!
qui va obliger les juifs à fuir !!!! mais quel toupet ! quant à l’argument de la non présence de juifs dans le rayon de 50 km, il est d’un grotesque ! mais n’est pas anodin , car les immigrationnistes ont le même type d’argument pour fustiger ceux qui votent FN dans des départements où il y a peu de muzzs.
Le crif vole au secours d’Hollande ! pas un mot sur les racailles ethniques, haro sur le norvégien pour faire diversion du déraillement de Bretigny .
Cukierman ne représente que lui…
comme il n’ont pas pu impliquer l’extrème droite et que leurs petites fripouilles en sont à détrousser les morts… Les communicants de gauche
ont allumé un contre-feu en corrèze avec un extrème droite supposé, pétard mouillé que même les camarades du mur des cons n’ont pas accepté et l’ont relaché.
De mieux en mieux : après la polémique qui heureusement ne fait qu’enfler à propos du pillage de l’épave et des corps , l’enquête démarre mal .
Les officiels que vous savez , transformés en experts , ont donné immédiatement leur “sentiment” .
Mais l’enquête , essentiellement fondée sur l’examen des fameux boulons démarre très mal : les boulons sous scellée ne seraient pas les bons , la scène de crime n’a pas été sécurisée au départ !
Autant dire que si quelqu’un voulait falsifier le résultat de l’enquête , il ne s’y prendrait pas autrement !
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2013/07/19/01016-20130719ARTFIG00469-bretigny-les-questions-s-accumulent.php
A visionner absolument : une journaliste formidable !
http://youtu.be/1wadeZoZWOQ