L’Afrique est désormais au cœur d’une stratégie géopolitique de haute importance. Comme jamais auparavant, l’Iran espère avoir une place de choix sur le continent africain afin de légitimer sa posture internationale et rassembler le soutien des pays africains.
La diplomatie de « conquête africaine » de l’Iran se décline sur plusieurs fronts :
- tractations et cooptations politiques par des réseaux d’influence,
- mise en place de projets de rapprochement économiques,
- activation de programmes de coopération de hauts niveaux,
- accélération de l’aide au développement… etc.
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L’État d’Israël ne voit pas d’un bon œil ce rapprochement. Un travail de longue haleine l’attend donc pour contrer l’offensive iranienne.
Pour faire avancer ses pions sur l’échiquier du continent africain, Téhéran a financé une nouvelle route de passage sur la frontière algéro-mauritanienne.
L’annonce de l’ouverture officielle de la route internationale Tindouf (en Algérie) vers Zouerate (Mauritanie) est prévue dans quelques jours.
Elle reliera le sud-ouest de l’Algérie au nord de la Mauritanie, proche de la frontière avec le Sahara occidental.
Grâce à ses relais, notamment en République islamique de Mauritanie mais également ses liens forts avec l’Algérie, l’Iran entend à la fois renforcer ses leviers géopolitiques et pénétrer les réseaux dans le nord-ouest de l’Afrique.
Des réseaux bien implémentés en Algérie, permettent à l’Iran, à travers ce projet, d’accentuer sa coopération avec l’Afrique de l’Ouest. Ainsi la Mauritanie devient un pays d’intérêt pour les iraniens.
Le gouvernement mauritanien entretient de bonnes relations avec Téhéran. D’ailleurs en juin 2017, le ministre des Affaires étrangères iranien, Mohammad Javad Zariff, était en visite officielle en Mauritanie et en Algérie.
Zariff avait exprimé la détermination de l’Iran à renforcer la coopération avec Nouakchott et Alger.
Le Maroc devrait être isolé dans la stratégie algério-iranienne
Cette nouvelle route internationale entre l’Algérie et la Mauritanie va supplanter le Maroc qui était la seule porte d’entrée en Afrique.
Les autorités mauritaniennes ont l’intention de fermer leur frontière nord, le seul passage frontalier entre la Mauritanie et le Maroc, au niveau d’El-Guergarat, et d’ouvrir un nouveau passage sur la frontière algéro-mauritanienne à Chom-Tindouf.
Cet événement est le plus important de l’histoire de la région.
La République islamique d’Iran semble vouloir pénétrer vers le cœur du continent africain et couper la route traditionnelle qui fait du Maroc la porte d’entrée vers l’Afrique.
Cette manœuvre s’explique par l’aggravation des tensions dans les relations diplomatiques entre le Maroc (allié des pays du Golfe, sunnites) et la Mauritanie (allié de l’Iran) parallèlement à l’amélioration du niveau de coordination dans les relations entre Nouakchott et Alger.
La mise à exécution de ce projet ne manquera pas de renforcer l’isolement du Maroc et l’affaiblissement du rôle qu’il a joué ces dernières années dans l’accaparement des espaces traditionnels occupés par l’Algérie, alliée de l’Iran.
En agissant ainsi, la Mauritanie (avec notamment le soutien intéressé d’Alger et Téhéran) privera le Maroc du passage terrestre lui permettant d’atteindre les pays d’Afrique subsaharienne et de l’Ouest. Par ailleurs, ce changement de cap de Nouakchott, qui a décidé de se rapprocher d’Alger, aura des conséquences incommensurables sur la connexion du Maroc avec l’Afrique subsaharienne, et pour cause. Le Maroc, qui sera puni pour ses prises de position contre l’Iran dans les affaires régionales et internationales, pourrait «étouffer économiquement » après la fermeture de son seul passage frontalier d’entrée vers l’Afrique.
Par contre l’Algérie, qui a des solides liens avec les Iraniens, va tirer profit de l’ouverture de l’axe routier. L’Algérie aura une connexion avec le Sud-Ouest du continent. Et la Mauritanie va aussi pouvoir remonter vers le nord.
Avec des alliés solides à l’ouest du continent, la stratégie africaine de l’Iran est en marche et s’implante durablement dans le paysage africain.
Ceci pourrait mener à plus de clivages entre les États membres de l’Union africaine (UA), déjà mise à mal par un manque de solidarité et des divergences politiques importantes.
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Reproduction autorisée avec la mention suivante : © Ftouh Souhail pour Dreuz.info.
l’iran construit des ponts pour la promotion du terrorisme …. comme si l’algérie avait pas déja assez souffert maintenant c’est la prise 2
ça sent les conflits a plein nez cette histoire ! deja que le Maroc et l’Algérie n’ ont pas de bonnes relations , il y a de grandes chances de déstabilisation de la région et de mouvements de guérillas entre factions terroristes de parts et autres en paravent a de guerres plus techniques avec armées nationales ….. affaires a suivre
Et leurs réfugiés fuiront en Europe…
Vous n’avez aucune preuve de ce que vous avancez!
Pourquoi l’être humain a-t-il toujours besoin de faire la guerre ? Vaste question et je n’ai pas de réponse à y apporter !
Financer une route internationale est simple mais pour la rentabiliser il faut un siècle Il faut de la matière crise et de la matière à translater et surtout la crédibilité des responsables algériens qui ont un comme cible polluer leur environnement et personne ne peut xe projeter dans un processus de développement durable==suivre l’Algérie en crise (rester solidaire dans la misère )
Le projet Alger Nigéria a été oublié pendant des décennies , la route internationale Maghreb et autres projets initiés par Alger sont en fil d’attente.
Pourquoi l’Algérie a toujours besoin de se réveiller rien que pour contrarier ou isoler le Maroc.
La haine est auto destructive et la efficience d’un projet n’a jamais pour un de ses critères la ruine de l’autre =un projet c’est la concurrence légale et c’est la compétitivité .
Ce qui est vrai pour les routes Maroc-Mauritanie ou Alger-Mauritanie.
En fait, cette route peut renforcer un autre axe différent de celui approvisionner par la route marocaine et l’Afrique est vaste et a existé avant le retour du Maroc à l’UA.
En conséquence, le développement de l’Afrique n’intéresse aucun de ces pays mais leur priorité est l’isolement du Maroc.
Comme ces pays sont des pays de l’Islam, isoler le Maroc pour faire souffrir les marocains, ne peut être qu’un acte des malades.
Et les mauritaniens sont nos frères comme les algériens mais la Mauritanie est considérée comme un pays des sages et n’est pas un jouet pour les responsables algériens ou iraniens.
J’ai habité Béchar en 74. J’avais des chantiers à contrôler dans toute la Saoura, jusqu’à Reggane, jusqu’à Tindouf. J’y allais de préférence en Avion car la route sur le reg est éprouvante. D’Abadla à Tindouf, c’est si mes souvenirs sont bons, un ruban étroit. Une ligne droite sur 600 km avec une seul virage ! Après un moment, on ne sait plus où on en est (on avait pas de GPS à l’époque), car le paysage qui défile c’est la hamada et encore la hamada. Un plateau désertique toujours le même où les cailloux succèdent au cailloux.
A quelque dizaine de mètres du bord de la route, les épaves polies par le vent sec et le sable, des véhicules qui en sont sortis. Soudain un petit amoncellement d’épaves fracassées… le virage arrive qui en a surpris plus d’un.
Mais pourquoi je vous raconte ces souvenirs ? Parce que par là, il n’y a personne ou presque. Pour aller y faire quoi ? Quelques camions qui alimentent Tindouf, quelques taxis “brousses” avec 15 personnes à bord. Si on ne s’endort pas au volant, on les voit arriver des kilomètres à l’avance. Attention danger extrême ! Celui qui pose les roues sur le bas côté au croisement – la route est vraiment étroite – risque de ne pas s’en remettre !
Par contre la nuit, il y avait pas mal de tanks et de camions militaires qui circulaient tout feu éteint ! Des bus aussi, affrétés par le parti, le FLN, bourré de pauvres types ramenés d’Oran, d’Alger ou Tiaret pour aller manifester “spontanément” pour le front Polisario le long de la frontière – avec banderoles et mots d’ordre prêts à l’emploi – pour protester de l’annexion du Sahara espagnol par le Maroc… Ah le Polisario, la bonne blague ! Entièrement financé et monté par l’Algérie à l’occasion de la marche verte. Il y avait évidemment un couvre feu la nuit mais je disposais d’un laissé passé du gouvernement.
@BARAKAT , l’Algérie est indépendante depuis longtemps et on s’en fout de ce pays de sauvages qui égorge ses enfants comme des moutons; par contre, tu viens nous dire que tu as travaillé pour l’Etat Algérien qui t’a délivré un laisser-passer nocturne pour circuler la nuit …….ça me parait tellement bizarre ton histoire ! mais , si tu avoues que tu étais en mission pour le Mossad, je serais indulgent avec toi …. sinon je téléphone au Général Bigeard pour tu passes à la gégène !
chalom
la mauritanie est un allié disrael, elle a noormalise avec israel, les 2 pays ont des ambassades… difficile de croire vos avancements
Ces pays ont un besoin énorme de crédits pour ameliorer le sort de leurs populations et ils ne songent qu’à la guerre avec ses lots de destructions ,de morts et de misères . sans compter les dommages collatéraux dans la région et en Europe . Et l’UA, l’UE, les USA, la Chine,la Russie, les pays du golfe, alliés du Maroc laisseront faire ? Le régime des Mollahs explosera bientôt .