Pour les automobilistes, ces dernières années ont vu se multiplier les vexations aussi diverses que variées qui se sont toutes progressivement traduites par une tendance générale à transmettre un message clair : de nos jours, oser rouler en voiture tient véritablement du crime de lèse-Gaïa ce qui, il faut en convenir, mérite un châtiment exemplaire.
Ceci, sur les vingt dernières années, s’est donc directement traduit par une série de mesures essentiellement fiscales dont le but a toujours été de bien faire prendre conscience de la trahison environnementale ainsi perpétrée.
Dans cette doxa, avoir l’aplomb de choisir une voiture qui brûle de l’essence, ou pire, du gazole, c’est commettre deux énormes faux-pas : le premier, bien sûr, est celui d’apporter une contribution négative à notre lutte contre l’abominable CO2 qui, en plus de reverdir la planète, a le mauvais goût d’augmenter en concentration dans l’air après que les températures augmentent, ce qui terrorise une petite frange particulièrement vocale de la population.
Le second, c’est évidemment de vouloir se déplacer individuellement, c’est-à-dire sans tenir compte des plans de mobilité que l’État et ses sbires s’ingénient à mettre en place pour le plus grand bonheur (obligatoire et millimétré) de tous. Comment voulez-vous rendre rentable les gros bus qui crament 100L au 100 km si personne ou presque ne monte dedans en plein milieu de journée ? Comment garantir que les trains arriveront correctement en retard, casseront en rase campagne comme prévu ou se tromperont de direction avec succès si personne ne les prend et préfère prendre sa voiture ?
L’idée qui consiste donc à pénaliser autant que possible l’individualiste égoïste qui roule en voiture thermique prend alors tout son sens, et contrairement à ce que les plus naïfs pourraient croire, il ne s’agit pas d’un combat pour améliorer les automobiles, pour chasser celles qui pollueraient le plus, ou pour mieux coller aux besoins de transports individuels.
Non. Il s’agit avant tout d’un combat idéologique, d’une lutte sans merci d’une frange de la population, aisée, qui sait comment se passer de la voiture et entend faire payer ses déplacements par le reste du peuple, contre le reste de la population qui n’a pas les capacités de s’en passer et doit donc composer avec l’averse de contraintes qu’on déverse sur elle.
J’en veux pour preuve l’un des derniers amendements récemment voté(camouflé aussi sec par une indispensable proposition de réglementation ferme des lâchers de ballons) dans la loi d’orientation des mobilités :
Toute publicité en faveur de véhicules terrestres à moteur est obligatoirement accompagnée d’un message promotionnel encourageant l’usage des mobilités actives ou partagées, telles que définies à l’article L. 1271‑1 du code des transports, des transports en commun ou partagés.
Autrement dit, il n’y aura bientôt plus un spot publicitaire automobile en France qui ne porte pas l’une ou l’autre mention légale du style « Vous devriez avoir honte : une trottinette vous irait mieux » ou « Gros pollueur égoïste. Quand on pense qu’un bon vélo suffit ! »…
Eh oui : il faut absolument faire comprendre qu’on ne doit plus se vautrer dans la facilité d’une voiture trop grasse, trop sucrée ou trop salée. À ce titre, un message gouvernemental sera donc apposé sur chaque publicité afin de bien laver le cerveau informer le citoyen du dérapage écologique qu’il commet lorsqu’il s’intéresse de près ou de loin à sa mobilité personnelle, le gredin.
Cependant, on sait pertinemment que ce genre de message est rapidement oublié par les cibles initiales tant il devient complètement habituel. Il n’est qu’à voir le peu de cas que font les Français des messages indiquant pourtant clairement que le Nutella est – toute proportion gardée – la nourriture du diable en personne puisqu’il fait grossir, rend moche et méchant, tue des orangs-outans dans leur forêt dévastée et des ours polaires sur leur banquise en pleine fonte : on observe encore régulièrement de véritables ruées sur le produit, malgré ces rappels salutaires, malgré les lois ad-hoc, malgré la propagl’information largement disponible…
Autrement dit, on sait déjà – et notre magnifique législateur en premier – que cette mesure prophylactique ne suffira pas à endiguer la soif perverse de nos compatriotes de vouloir se déplacer en voiture.
C’est pourquoi le gouvernement a conservé quelques cartes dans son jeu, à commencer par celle de l’augmentation brutale de la sévérité des contrôles techniques.
Là encore, on remarquera que le discours initial, carrelé de ces bonnes intentions dont on pave l’enfer, destinait avant tout ce fameux contrôle technique à assurer la sécurité des véhicules roulant sur le territoire : une voiture avec des équipements de sécurité décents (freins, feux de signalisation, etc.) donne une bien meilleure assurance à celui qui l’utilise et aux autres usagers de la route qui pourraient croiser son chemin. Par la suite, la défense du consommateur sera employée pour accroître les points de contrôle (« Vendre une voiture dont on ne connaît pas la qualité du moteur, vous n’y pensez pas, mon brave !).
Vint enfin le moment d’introduire les objectifs écologiques en surcouche aux précédentes déjà placées ; le dix-mille-feuilles administratif, assurant que des adultes n’iraient pas exercer sans limite leur responsabilité individuelle, grossit à nouveau de ces exigences climato-polluphobes pour frôler une onctueuse obésité réglementaire sans laquelle nos législateurs se sentent un peu tout nus.
Et voilà : ce premier juillet, une nouvelle bordée de contraintes déboule dans les centres agréés pour ce contrôle technique. L’idée générale est simple : votre voiture à moteur thermique est a priori un danger pollueur, une errance technologique honteuse, une épave au moins putative et dont le seul usage légitime serait le trajet pour la mener à la casse.
En gros, moyennant quelques ajustements des seuils de test, on va multiplier par trois le nombre de véhicule recalés ce qui va évidemment faire les affaires des centres en question, et nettement moins celles des automobilistes dont – rappelons-le – une partie n’avait pas hésité à brandir un gilet jaune ces derniers mois suite aux augmentations stratosphériques des taxes sur les carburants (qui ont, depuis, à nouveau dépassé les seuils déclencheurs de la colère initiale).
Si l’on ajoute les prochains tests (sur cinq gaz d’échappement), encore plus restrictifs, qui seront introduits dans les trois ans à venir, on peut raisonnablement s’attendre à une augmentation encore plus significative des visites supplémentaires et des coûts induits pour l’automobiliste.
Rassurez-vous : tout ceci n’aura bien évidemment aucune incidence ni sur la capacité des Français à se déplacer sereinement, à épargner avec calme, à renouveler leurs véhicules auprès de constructeurs par ailleurs choyés sur notre territoire. Ce véritable tabassage de l’automobiliste semble acquis et vise à mettre fin à la voiture thermique le plus vite possible sans qu’aucune solution équivalente ne soit pour le moment sur le marché.
Peu importe. Puisqu’on vous dit que le Français peut fort bien se passer de sa voiture, c’est qu’il peut s’en passer, voyons ! L’intendance suivra.
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Hypocrisie, les« vedettes « au Québec ont signés LE PACTE sur l`environnement, ce PACTE obligeant les citoyens , les entreprises à avoir plus de rigueur pour « protéger « la planète car selon EUX!! ,l`apocalypse arrivera dans 10 ans BOUUU!!!, mais voilà ces gauchistes du plateau mont royal sont les premier à ne pas suivre leur propres exemples, avec leur v.u.s., avion privée ect!!
Ils se croient importants, avec leur psychose environnementale, qu`ils veulent partager avec de pauvres pluques comme moi!, tel des gourous qui se ridiculisent, en nous répétant encore et encore« leur vérité« ,ils ne sont qu`en faite de pauvres idiots vident et pathétiques!!
En passant la voiture éléctrique ou hybride ne sont elles pas des « révolutions« environnementale, apparemment les écolos s`enfoncent dans les marrase idéologique!
J`adore le Nutella ,n`en déplaise à tout ces prophètes de malheurs stupides!! et je ne suis pas gros …oups pour les imbéciles « politiquement corrects « je voulais dire une personne de forte taille!!
Il existe des équivalents bio du Nutella qui ont la même texture, le même aspect, la même couleur et qui sont tout aussi bons, sauf qu’ils contiennent moins de sucre, et c’est du sucre de canne, et pas de graisse de palme.
Vous négligez complètement l’économie que l’on pourra réaliser en arrêtant d’entretenir les routes, une fois qu’il n’y aura plus de voitures. On pourra au minimum les réduire à des pistes cyclables (à terme payantes, on ne va pas attaquer les rentes de Vinci, Eiffage et compagnie…).
En tout cas, c’est sûr qu’ils font tout pour pourrir la vie des automobilistes. A Strasbourg, réduction de l’artère principale de la ville (Avenue des Vosges – Forêt-Noire), passée sans prévenir de 2×2 voies à 2×1 voie+1 piste cyclable… sur laquelle passe un vélo toutes les dix minutes, les autres préférant continuer à rouler comme des dingues sur les trottoirs en insultant les piétons qui se mettent en travers de leur route, et sans ralentir, bien sûr (je rappelle que selon cette vieillerie obsolète qu’est le code de la route, dont comme chacun sait les cyclistes sont exemptés, la vitesse des vélos sur un espace partagé avec les piétons est limitée à 10km/h).
Ladite artère relie quand même la sortie de l’autoroute A4 à la ville allemande de Kehl. Déjà qu’elle était encombrée le matin et le soir à 2 voies, ça va tout simplement rendre le passage infernal aux heures de pointe.
La boboïsation est en marche.
d’accord avec vous, les travaux à Paris on connaît ainsi que les rétrécissement de voies et la suppression des places de stationnement.
pour les pistes cyclables j’en ai par chez moi où en plein été quand il passe 5 cyclistes dans la journée c’est le succès du siècle.
Heureusement que je n’ai pas jeté mon gilet jaune. « Roulez électrique », disent-ils (comment on peut acheter ça quand on est déjà étranglé par les taxes)… et d’augmenter aussitôt l’électricité de 6 %, avec une autre augmentation prévue en août.
ILS SONT FOUS ?
Non, ils sont écoeurants …
Je crois que comme d’habitude le chef des tas s’est encore fourré le doigt dans l’oeil, car même s’il n’est pas en tête des élections, il pense avoir gagné.
Il croit avoir vaincu les gilets jaunes: je pense plutôt qu’ils sont allés refaire le plein.
Mais, en attendant, il va nous faire payer très cher le litre d’huile qu’il a pressé à froid.
Écœurants et malhonnêtes.
Il ne s’agit pas d’une guerre car les gauchistes sont des trouillards qui meurent de peur de la guerre.Là ils se battent contre des gens désarmés. Il faut trouver des armes contre ces maudits gauchistes, la première bien sûr de voter pour eux bêtement comme ceux du 16ème arr. de Paris et alentours et d’autres.
Ma foi… tant que automobilistes français se laisseront tondre et re-tondre par ces maudits socialio-gauchistes, l’orgie de taxes pseudo écologiques continuera d’augmenter, et de manière exponentielle.
Malheureusement c’est la France rurale qui en crèvera en premier. Le reste du pays suivra rapidement.
« Si tu vois que l’éléphant a faim,
c’est que les gazelles sont déjà mortes. »
Tondre la laine et bouffer tout le monde jusqu’à la moelle, c’est dans les gènes du socialo-communisme. Ne soyons pas surpris.
La démocrature française est en très bonne voie pour vénézuéliser son propre pays.
Il suffira que les automobilistes soient au moins aussi unis que les motards pour enfin terrasser définitivement la bande criminelle des écolo-communistes et tous les funestes plans de Perlimpinpin-l’Imposteur.
Les bobos des 16ème et autres sont tellement bêtes que en votant pour micron il croient voter pour …la droite alors qu’il est ultra gauche avec des aménagements pour tromper les imbéciles comme eux! La gauche umps a tout simplement décalé les formulations à droite comme ils arrangent tous les mots: l’umps ils l’appellent droite au lieu de centre gauche pour pouvoir qualifier le FN d’extreme droite au lieu de droite: avec un mot il font double coup!
Les très riches parisiens chez qui j’ai un temps vécu sont très heureux des interdictions de circulation en tous genres.
Ou bien ils ont leurs chauffeurs personnels, ou bien ils font appel aux taxis affaires de G7.
Ou encore mieux, aux voitures de grande remise.
Toutes ces voitures ayant l’accès aux voies de circulation prioritaire…
Depuis le début , augmentation forcenée des taxes, on distingue un objectif . Bien sûr, tondre les citoyens, mais surtout, bloquer leur mobilité.
La France périphérique n’accédera plus aux métropoles.
Surtout, les territoires périphériques ne seront plus reliés entre eux.
Plus de jonction, plus de moyen de se mettre à couvert, fuite impossible.
Il est plus aisé de contrôler des trains et des cars que des kyrielles de voitures.
Repensez à Hollande « la partition est inévitable ».
Des villes entières tomberont et les citoyens seront égorgés sur place.
Toute jonction de Résistance deviendra impossible avec une mobilité réduite .
Ajoutez à cela, le contrôle du net et les écoutes .
Hors Résistance immédiate , mieux vaut évacuer les enfants et fuir.
Mais hors UE.
Autour de moi, beaucoup de départs au Canada. Pas compris pourquoi, aussi tarés qu’ici.