Je n’ai rien écrit jusqu’à présent sur Carlos Ghosn. J’aurais sans doute dû le faire. Je suis un défenseur du capitalisme, et Carlos Ghosn est fondamentalement une victime du socialisme.
Je considère la présomption d’innocence comme essentielle à l’existence d’un état de droit, et je considère donc, pour l’heure, Carlos Ghosn comme innocent, jusqu’à preuve du contraire.
- Carlos Ghosn a été appelé à diriger Renault, qui était une entreprise en grande difficulté. Il a redressé Renault. Ce qui a montré qu’un grand patron peut être efficace.
- Depuis qu’il n’est plus à la tête de Renault et qu’il en a été évincé comme un malpropre parce que le gouvernement français l’a lâché, Renault perd à nouveau de l’argent. Ce qui montre que sans un grand patron, une entreprise peut vite couler. Carlos Ghosn était très bien payé, mais au vu de ce qui se passe, on peut considérer que Carlos Ghosn valait le salaire qu’il touchait. Je ne suis pas certain qu’on puisse en dire autant de ceux qui lui ont succédé.
- Carlos Ghosn a, au Japon, été appelé à redresser Nissan, qui était au bord de la faillite, et il a aussi redressé Nissan. Ce qui montre qu’il est un très grand patron. Depuis qu’il n’est plus à la tête de Nissan, et a été arrêté et traité comme un criminel au Japon, Nissan perd de l’argent, comme Renault. Ce qui montre, comme dans le cas de Renault, que sans un grand patron, une entreprise peut très vite avoir des difficultés. Carlos Ghosn était très bien payé par Nissan, mais au vu de ce qui se passe là encore, on peut considérer que Carlos Ghosn valait, chez Nissan aussi, le salaire qu’il touchait.
Un partenariat existait entre Renault et Nissan, et tout aurait pu continuer fructueusement, mais un gouvernement socialiste a décidé d’intervenir.
Une loi dite «loi Florange», votée en 2014, a accordé un droit de vote double aux «actionnaires de long terme» français, Et Renault ayant une participation dans Nissan, d’un seul coup le droit de vote de Renault dans la gestion de Nissan a été doublé. Carlos Ghosn, discernant que les actionnaires japonais de Nissan étaient très mécontents d’avoir été mis devant le fait accompli, a exigé de voir le ministre de l’Économie socialiste de l’époque, un certain Emmanuel Macron, pour lui demander que la «loi Florange» ne s’applique pas à Nissan. Macron était déjà Macron, et il s’est montré inflexible et arrogant. Carlos Ghosn a très mal pris l’attitude de Macron. Il a continué à gérer Renault et Nissan, puis Mitsubishi.
Tout semble montrer que des cadres japonais de Nissan ont monté un dossier contre lui, en coopération avec la justice japonaise, aux fins de punir Carlos Ghosn et de punir la France. Tout semble montrer qu’ils n’ont pas admis le doublement du droit de vote français dans Nissan, et y ont vu un comportement déloyal. Tout semble montrer qu’ils ont tenu Carlos Ghosn comme responsable, et considéré qu’il avait des devoirs envers Nissan et n’avait pas respecté ces devoirs.
Un ministre socialiste appelé Emmanuel Macron a une écrasante responsabilité dans ce qui est arrivé à Carlos Ghosn, et, devenu Président, Emmanuel Macron n’a apporté à celui-ci ces derniers mois aucun soutien, bien que Carlos Ghosn soit citoyen français.
La justice japonaise ignore la présomption d’innocence. Le Japon n’est pas un état de droit.
Ce que Carlos Ghosn ne comprend peut-être pas entièrement lui-même est que la culture japonaise, sur tous les plans, est une culture profondément différente de la culture occidentale.
Je suis bien placé pour le savoir, car je connais très bien la culture japonaise et j’ai formé au temps où j’enseignais en France des cadres, des financiers et des entrepreneurs qui devaient procéder à des transactions au Japon.
Un étranger au Japon reste toujours un étranger, un gaijin. Même les Coréens ou les Chinois vivant au Japon depuis plusieurs générations restent considérés comme des étrangers. Le Japon n’intègre pas les étrangers et n’est pas du tout un pays d’immigration.
La culture japonaise est une culture de la honte (haji), alors que les cultures occidentales sont des cultures de la culpabilité. Un Japonais accusé d’un crime est censé avoir honte devant les Japonais et le Japon, et accepter un châtiment. L’idée qu’on puisse plaider non coupable est impensable au Japon.
Les relations humaines au Japon reposent sur un ensemble de devoirs et d’endettements moraux. Le devoir est le giri. La dette morale qu’on contracte est le on.
Carlos Ghosn a fasciné les Japonais, car il a redressé Nissan en transgressant quasiment toutes les règles japonaises, mais il est certain qu’il s’est fait ainsi de très nombreux ennemis.
Etant patron de Nissan, il avait des devoirs (giri) vis-à-vis de Nissan. En ayant assumé malgré son mécontentement la «loi Florange» et le comportement de Macron, Carlos Ghosn est apparu comme un homme qui ne respecte pas le giri, ce qui est très grave au Japon, et comme un homme n’ayant pas compris qu’il avait une dette, on, vis-à-vis de Nissan et du Japon. Le héros de manga est tombé de son piédestal.
Son sort était dès lors scellé. Il a décidé de s’enfuir. Sa décision était pleinement légitime. Il n’avait strictement aucune chance d’être reconnu non coupable. Il aurait pu accepter et se dire coupable, même s’il n’avait rien fait de répréhensible en termes de droit occidental, et il aurait eu un châtiment sévère. Il aurait pu continuer à se dire innocent. Il ne pouvait qu’être en ce cas traité plus sévèrement encore, et se trouver condamné à un châtiment plus sévère encore.
Le Japon ne reconnaîtra pas quoi que ce soit de ce que je viens d’écrire, car Carlos Ghosn a infligé une honte profonde au Japon en s’enfuyant, et le Japon n’accentuera pas sa propre honte. Carlos Ghosn peut s’attendre à être poursuivi par une vindicte japonaise qui n’aura pas de fin.
Emmanuel Macron a réalisé un gâchis immense se chiffrant à plusieurs milliards. Il a mis Renault en danger. Il a déstabilisé Nissan. Il a détérioré le partenariat Renault Nissan. Il a brisé la vie d’un grand patron et aurait laissé mourir ce grand patron au Japon si celui-ci n’avait trouvé le moyen de sauver sa propre vie. Il semble, je n’ai pas les détails, qu’il ait, en supplément, fait échouer un partenariat de Renault-Nissan avec le groupe Fiat-Chrysler.
Pour faire autant de dégâts, il faut un socialiste. Macron est socialiste et comme l’a dit un psychiatre italien, il est sans aucun doute psychopathe, ce qui en fait un socialiste psychopathe.
Charles Gave, pour qui j’ai estime et amitié, a ajouté voici peu que Macron était idiot, c’est sans doute exact. Ce qui en fait un socialiste psychopathe idiot. Les Français ont encore deux ans et demi à avoir ce personnage pour Président.
© Guy Millière pour Dreuz.info. Toute reproduction interdite sans l’autorisation écrite de l’auteur.
Pour tenter de faire grandir le chef des tas, il faut des boucs…
Quant à ce minable, certains ont trouvé génial de veauter et nous refiler de la merde.
Avez vous déjà vu un âne gagner un grand prix à Longchamps?
Donc, les gueux n’ont pas fini de payer pour la royauté: Allez les serfs, au boulot, il ne veut pas de CO2, même s’il l’adore sous forme de bulles….
On n’a pas vu d’ânes gagner à Longchamps, mais pourtant on a vu successivement Hollande et son poulain Perlimpinpin s’installer à l’Élysée.
Bonjour, soyez gentil, je vous prie, avec les ânes qui sont des animaux gentils et intelligents
Oui les ânes sont des animaux extrêmement intelligents et c’est dégradant pour eux de les comparer aux deux nains que nous avons eu et avons encore “ce socialiste psychopathe”
Il y a des explications claires et limpides sur l affaire Renault Nissan que vous résumez très bien .Et je pense en même temps a l intervention française au pays du bouillant Kadhafi qui a permis au qatar de gérer la production de pétrole pour son compte.
Et toutes ses deux affaires démontrent bien l incompétence et l irresponsabilité de beaucoup de présidents français et leurs suiveurs.
Mr Millière vous bien gentil en parlant du socialiste Macron, c’est lui faire trop d’honneur, il aurait alors un idéal politique…mais non, il n’est même pas socialiste il n’est ni de gauche ni de droite ; il essaie de casser tout çà pour être lui, la référence par excellence! Pas l’étalon or, mais l’étalon Macron de la pensée politique!
On en voit les résultats, pardon les méfaits!
Mais continuez vous nous encouragez par votre discernement!
Merci , Monsieur, pour cet éclairage sur la culture japonaise
si inconnue en France.
Ghosn est évidemment la victime de la politique socialiste
de Macron qui punit les entrepreneurs ( satisfaisant ainsi
ses clients dont l’exigence est de “prendre aux riches”).
Cela en dit long sur l’esprit qui règne, en France: les mots
“travail”, honte, “honneur” sont, désormais, vides de sens.
Je reviens du Japon. Et vous dirai que nombre de nos
jeunes y travaillent, y sont heureux, ne comptent pas
leurs heures, ignorent le mot “retraite”, savent qu’ils seront
tjrs des “gaijin”.
Ceux qui ont voté pour le “socialiste psychopathe idiot”
dont vous parlez, portent une lourde responsabilité dans
la destruction de la France commencée il y a des décennies.
Macron , quoique détesté par de nombreuses couches de la
population, semble , tout comme son pendant à la Mairie de
Paris — stupide et corrompu jusqu’à la moëlle— devoir être
réélu jusqu’au jugement dernier: ses soutiens, dans l’entreprise
d’achèvement de la France, sont puissants, nombreux (avec
les hordes islamiques présentes sur le territoire), déterminés.
Aucun raisonnement ne parvient à l’entendement des Français
qui, pour une bonne partie, sont livrés aux images, et à l’idéal
des droits de l’homme flanqué de celui du bien-être à tout
prix, y compris en temps de guerre.
Je dirais, si les Français réelisent ce psychopathe de président, c est qu ils l auront mérité. Alors il faudra faire avec ce fossoyeur du pays.
Idiot NON mais borné OUI, sans véritable vision autre que celle de ses intérêts immédiats et ceux de ces proches…. tout ça avec 20% de suffrages (think about)
Quelle photo ! prise sur le vif, on voit bien que M. Macron est en train de “broyer la main” de M. Ghosn, avec un rictus de sa bouche qui laisse présager du mal qu’il compte lui faire : LE BROYER !
M. Ghosn détourne le regard, il réfléchit à s’échapper, certainement, mais La Vengeance ne lâche pas, quel que soit le temps qu’elle mettra et quelle que soit la distance……….
J’ai eu la même impression.
S’il a pu se comporter comme ça avec un grand patron, vous pouvez imaginer sa réaction devant les gilets jaunes….
la gueule que fait macron démontre bien la haine de cet énergumène contre Carlos Goshn !
Belle illustration de l’hostilité pleine de jalousie des énarques, qui se savent incapables de rien produire comme valeur ajoutée, envers les patrons, qui font dégager des millions de bénéfices par leurs entreprises, et qui gagnent beaucoup plus qu’eux.
La revanche mesquine du minable envers celui qui ayant réussi, lui montre, par contraste, sa propre nullité. Pitoyable, minable.
Abou LéROUJ, Malou30 et Jacques Ady, quand les masques tombent, voilà bien souvent ce qu’ils laissent apparaître, et nous avons bien compris n’est-ce pas….
Parce que contrairement au monde normal, les monstres clonés à l’ENA ne sont JAMAIS sanctionnés pour leurs échecs – se chiffrant parfois en milliards de milliards.
Le jour où cela se décidera, les mouches changeront d’âne très vite !
On a mis un sacré lascar a la tête de notre beau pays qui s amenuise de jour en jour et qui s ‘islamise a vitesse grand V .Il faut que l’on change la donne tous ensemble sinon nos enfants et petits enfants nous maudiront bientôt ! On leur aura laissé un tas de boue de notre belle France et ils seront les serfs des nouveaux occupants ‘coupeurs de têtes’.
Méditons a tout cela il ne nous reste pas trop de temps !!!! Merci !
je ne pense pas que la vie de Carlos Ghosn soit brisée.
Il doit déjà être abondamment recherché par les chasseurs de tête.
Ce n’est pas tous les jours qu’émerge un chef d’entreprise de son calibre…
Bravo pour les illustrations. La première m’a fait éclater de rire.
Monsieur Millière, j’ai lu votre article, avec un très grand intérêt.
Cependant, au risque d’être terriblement mesquine, quid des sommes que Carlos Ghosn est soupçonné d’avoir empochées en sus de sa rétribution officielle ?
La valeur de ce grand patron est certes incontestable, mais cela ne permet pas pour autant d’être “désinvolte” en matière de finances.
“Les sommes empochées en sus de sa rémunération ” ça reste à prouver!
De plus s’il s’agit des ” stock options ” à percevoir de chez Nissan , le jour de sa retraite et qu’il aurait du déclarer à l’autotité de la bourse de Tokio ,selon la loi japonaise ; c’est une autre affaire qui ne porte pas sur une malversation .
Attendons que les choses s’éclaircissent .
Macron EST un psychopathe ET il a été mis à la tête de l’état français pour tout simplement liquider la France ! Ce type est le diable en personne et les français , s’il y a MLP au 2ème tour des présidentielles de 2022 Revoteront pour ce malade mental ! Les français, hélas , sont maso !
@ M. Millière, petite erreur de frappe : la loi Florange date de 2014 (et non de 1994).
En lisant votre article, je me suis demandé si Ghosn n’aurait pas dû démissionner, quand en 2014 il s’est vu adresser une fin de non-recevoir par le ministre socialiste Macron. Je sais, c’est facile à dire a posteriori et j’imagine que la situation n’était pas si simple, alors.
Cet individu (Macro) est décidément un psychopathe. Il est ahurissant que tant de gens “intelligents” ne s’en soient toujours pas aperçu. Nous glissons dans une dictature “douce”, l’absence de démocratie directe (référendum), le contrôle – et l’instrumentalisation – de la Justice et des médias par le pouvoir macronien lui assurant quasiment la réélection, alors même que la grande majorité des Français n’est pas satisfaite de sa présidence et que dans un régime électoral différent (élection présidentielle à un seul tour par exemple), il serait renvoyé par les Français.
Merci, jeu vais faire rectifier la faute de frappe. Cordialement.
Je dois trouver un moyen de désactiver ce satané correcteur d’orthographe….
cher Guy Millière, pour contrer les enthousiasmes des correcteurs orthographiques, il suffit de se relire 🙂
@ Jacques Ady ” (…) lui assurant quasiment la réélection (…)” Pas tout à fait certain. Wait and see.
Vivement en mai 2022, on ne le verra plus j’espère cet étudiant que certains annonçaient brillant, il ne l’est pas en tant que président ni même ministre… Qu’il prenne sa retraite en banque avec les siens et mamie.
Un grand merci à Monsieur Millière pour cet éclairage extrêmement nécessaire.
Quant à l’appréciation portée sur le jeune pirate qui s’est emparé de notre pays, tous les commentaires ci-dessus témoignent de notre unanimité à soutenir votre analyse.
Encore MERCI de ne pas hésiter à CLAMER ET REPETER DES VERITES même si l’entendement des Français moyens est visiblement incapable d’assumer les évidences !..
Psychopathe et DANGEREUX : sa première victoire connue, débaucher une femme mariée, avec enfants, de 23 ans son aînée (et non l’inverse comme on tend à le croire).
Cela alerterait toute personne sensée si ce n’était du vacarme médiatique de gauche qui tente de nous faire prendre l’anormalité pour nouvelle norme… vertueuse.
Néron!
L’anormalité ? Je dirais, l’amoralité. ! Absence absolue de conscience, c’est cela qui en fait un psychopathe.
Et d’accord avec Guy Millière sur la culture de la honte. Je suis allée souvent au Japon et je devais aussi préparer des entreprises à s’y implanter, ce qui oblige à vraiment connaître la mentalité du pays. Oui, et leur culture de la honte, qui aboutissait autrefois au hara kiri, est aussi une culture de la mort. Monsieur Ghosn est en grand danger. Il a bien fait de ne pas rentrer en France. Macron aurait servi Ghosn sur un plateau à des nervi japonais en mal de récompense… car cette histoire va vraiment faire tache sur son pedigree (pourtant pas très beau)
Et oui,deux ans encore!
Depuis 50 ans, on est devenus un pays de cons, de tarés. Et comme ce “phénomène” s’est accentué décennie après décennie, on finit par porter un “reflet” de ce qu’on est devenus aux commandes du pays ! C’est aussi simple que ça…
Les Français sont de surcroît des enfants gâtés, incapables de la moindre reconnaissance par rapport à un mode de vie qui, quoiqu’on en dise, les a privilégiés comme jamais les générations antérieures n’en ont bénéficié.
J’ai encore ma mère de 97 ans qui a connu un tout autre monde où il était hors de question de gaspiller quoique ce soit et ou la “vache enragée” était plus souvent au “menu” que le poulet-frites et autres distractions, quasi inexistantes avant-guerre (et pourtant mes grand-parents vivaient dans une certaine aisance). Elle est proprement scandalisée d’entendre les récriminations incessantes du monde d’aujourd’hui, complètement “pourri” selon ses termes !
Je ne sais plus qui disait qu’un esclave devenant maître, devient du même coup le pire des tyrans. Un enfant gâté — ce que Macron incarne totalement — qui se prend de facto pour “Jupiter”, donc pour un petit dieu qui attend que tous fléchissent le genou face contre terre devant lui, devient lui aussi un tyran.
Seulement voilà, les mensonges, tôt ou tard, finissent par s’éventer et le manteau du roi de l’enfumage que Macron endosse avec “talent” depuis 2 ans et demi commence sérieusement à s’effilocher. N’oublions jamais qu’il a été cornaqué par un certain Soros via Hollande. Tout ce beau monde patauge dans la fange gauchiste avec tout ce que cela représente comme entreprise de destruction et de nivellement vers le bas.
L’affaire C. Ghosn est une illustration supplémentaire de cette opposition irréconciliable entre les bâtisseurs et les destructeurs. Il a été écarté, ici, faute d’être un affreux capitaliste et, au Japon, faute d’être un étranger, quels que soient les formidables résultats économiques engrangés pour Renault-Nissan, de nouveau sur la pente descendante. Sans C. Ghosn, ces deux constructeurs auraient très probablement disparu ou, au mieux, avalés par d’autres consortiums plus lourds qu’eux.
Seulement, l’image médiatique de Macron, c’est désormais foutu ! Vous vous rendez compte, un président de la République et sa femme contraints d’être ex-filtrés d’un théâtre où ils assistaient à une pièce (a-t-on jamais vu pareille chose à ce niveau de responsabilité politique par le passé depuis peut-être… la fuite de Louis XVI à Varennes ?), le restaurant “La Rotonde” où Macron avait célébré son investiture, incendié… Tout cela en l’espace de quelques petites heures !
Oui, 2020, sera très probablement le temps des règlements de comptes de toute la classe politique depuis un demi-siècle face à l’Histoire. Ça peut se traduire par une épouvantable guerre civile. Macron a eu tort de faire assimiler les Gilets jaunes (qui étaient une sorte de lanceurs d’alerte) aux casseurs pour discréditer leur mouvement dans l’opinion publique. La crise de la réforme des retraites n’étant finalement qu’une aggravation d’un état délétère non résolu.
Cette gravissime crise attendue sera, hélas, incontournable pour remettre le pays sur les rails de son Histoire, de sa culture, de ses racines et de ses valeurs. On ose a peine imaginer quels “soubresauts” dantesques on devra traverser, sans y laisser des plumes, avant d’en revenir là. Ce sera le prix de 50 ans de déliquescence sociétale.
Vous vous méprenez Guy.
C. Ghosn est un employé comme les autres personnes que vous citez, qui fut nommé, par cooptation, au sein d’une grande entreprise « publique » qui disposait déjà d’une méga structure internationale, déjà redressée et avec des moyens d’Etat !!! Celui-là est un produit de l’administration. Les gains ou les pertes, hormis pour l’égo et la conservation de son poste, ne l’empêchaient pas de dormir.
C. Ghosn est un contrôleur de gestion avec des méthodes très classiques de cost killing (pas un grand capitaine d’industrie. J. Rockefeller était un capitaine d’industries, Agnelli ou Getty aussi). Il n’ a rien révolutionné, c’est de la communication ! Il a fait son boulot de contrôleur de gestion et de rationalisation des coûts (Méthode MBA).
G. Besse avait démarré la mutation de Renault.
R. Lévy a profondément apporté les changements nécessaires aux process, à la qualité, au management, au SAV et au design avec ses équipes.
L. Schweitzer a apporté une dimension de gestion des compétences (Méthode MBM) et de finance internationale pour l’autonomie de Renault.
D. Trump, comme J. Elkann (FIAT), est un héritier et chef d’entreprises dans un environnement hyper-concurrentiel sans les moyens de l’Etat. Celui-ci est un capitaliste. Les gains et les pertes affectaient le patrimoine familial et la pérennité de l’entreprise par respect envers leurs familles respectives et les familles de leurs employés. A chaque licenciement, c’est un échec. La FIAT est une grande famille de propriétaires et d’employés depuis plus d’un siècle.
Comprenez-vous l’importante différence ?
Le licenciement d’un employé chez Trump ou Elkann est un échec.
Le licenciement d’un employé chez Ghosn est juste un ajustement budgétaire pour passer le bilan et être reconduit au PCA.
En France, la fonction présidentielle (titre pompeux) est asservie puisque d’une part, elle doit suivre les directives extra-nationales et, d’autre part, elle est l’interface de transfert, par tout moyen (taxes, lois, cost killing, privatisation ou nationalisation, accroissement des marchés par démographie, croissance externe …) de fonds publics vers quelques privés.
Une fois assimilé cela, vous pouvez y mettre n’importe quelle couleur et n’importe quel nom de parti ou doctrine dès lors que la masse de la population y adhère. Il sera toujours plus facile de faire passer n’importe auprès de disciples qu’auprès de dissidents.
Aucune confiance à accorder aux japonais. L’Histoire l’a démontrée plus d’une fois. La corruption et les mafia orchestrent un certain nombre de pans économiques sur place dont l’industrie automobile. Ce n’est pas pour rien que leurs mafia sont aussi présentes en allemagne. D’ailleurs, le principal risque contre C. Ghosn est cette mafia.
C. Ghosn a des méthodes de management conventionnelles dans ce type d’entreprises. Le moindre salarié, s’il le peut, pioche aussi dans la caisse ou pique des pièces détachées pour faire la mécanique de son voisin Georges le week-end … L’acte est strictement le même.
Celui qui a redressé Renault est Raymond Lévy.
L. Schweitzer a fait de la finance et de la valorisation des ressources humaines au sein de Renault avec un certain talent et a réalisé de bonnes acquisitions et conduit la marque selon les desseins industriels de R. Lévy. Le technocentre en était l’un des desseins et l’un des plus avant-gardistes.
C. Ghosn a géré pour L. Schweitzer et a fait du cost killing et de la globalisation, toujours selon les desseins industriels propulsés par R. Lévy.
Nissan a bénéficié du supply chain, de la centrale d’achats, des méthodes et de la notoriété de Renault dans le monde tout comme Dacia et plusieurs autres marques.
Les japonais sont des sous-traitants de l’Occident. Toyota fabrique encore ses moteurs auprès de sous-traitants cheap en Thaïlande, en Chine et en Corée … La qualité japonaise est un mythe. La force des asiatiques est dans l’imitation et la baisse des coûts puisqu’ils ont des camps de travail avec des prisonniers politiques en pagaille !
En matières automobiles, l’Europe, les U.S. et même la Russie sont les plus innovants. Les autres sont des copieurs.
Guy, “je ne vous comprends qu’à moitié” mais je félicite votre migration vers le Capitalisme. Néanmoins, vous êtes un pur produit bibliothécaire de part votre cursus professionnel (il n’y a rien de péjoratif).
Quel a été le facteur déclencheur de votre migration ?
Il n’y a pas que ce que vous décrivez. Il y a un savoir faire. Regardez la valeur boursière de Renault et de Nissan depuis que Carlos Ghosn a été éjecté. C’est très éloquent. Je suis d’accord par ailleurs, le Japon n’est pas un pays d’innovation. Ce que je dis de la culture japonaise l’explique. Pourquoi ai-je choisi les Etats-Unis? Pour la liberte de penser, de parler, d’aller et venir, pour les grands espaces et mille autres choses…
Guy, c’est bien. L’Amérique, que je connais bien aussi, est un bon choix.
Je ne veux être divergente sur Renault (Raymond était dans la famille) mais le track record sous-performe … Renault pourrait faire beaucoup mieux.
A trois ans.
https://www.marketwatch.com/investing/stock/rno?countrycode=it
Depuis 2018, c’est la chute comme d’autres compagnies.
A trois, comparé à l’automotive industry.
https://www.wsj.com/market-data/quotes/FR/RNO
Le “talent” … c’est d’abord un pool d’investisseurs (Daimler, Vanguard, Templeton, Nomura, Fidelity, Nippon IL, Etat français, Salariés, etc) pour + 55% et 45% de suivis (advisors, autres fonds …). C’est du hedge très traditionnel. Quelques effets d’annonces, quelques déstockages en fin d’année et des licenciements d’ajustement à chaque cycle. Je ne mets pas en cause ses compétences mais c’est la routine sans coup de maître, ni talent.
Berkshire, Black Rock, State, Vanguard ont tous progressé même BNP est remontée. GM a réussi quelques pointes et une linaire sur 5 ans. Toyota a fait de la sinusoïde mais a pris depuis 2 ans une hausse (La BOJ aide, c’est vrai).
Confirmation consentie par les merdias TV aujourd’hui concernant la chute de la valeur boursière de Renault et Nissan. Après que la direction de Nissan au Japon aie constaté hier un recul très net des ventes de ses modèles…
Carlos Gohsn avait la confiance des actionnaires, pas les paltoquets qui l’ont remplacé (dont on ignore jusqu’à l’identité…). C’est toute la différence entre un grand capitaine d’industrie et les marionnettes insipides, inodores et incolores parachutées par des politiques tout aussi insipides, incolores et… malodorants !
Monsieur Millière,
Comme à l’accoutumée : un grand merci !
Merci pour cet éclairage si pertinent sur la culture japonaise !
Où ailleurs que sur Dreuz, trouverait-on un tel commentaire sensé & faisant le tour du sujet posément & en profondeur !?
Nul part ou tout au moins pas en France hélas !
Continuez sans relâche à laisser votre plume nous apporter toutes vos analyses si cruciales pour garder une raison saine & un esprit en alerte!
Madame Couderc
P-S : une question annexe Monsieur Millière
Que penser de l’attitude de Monsieur Trump en ce qui concerne le limogeage “manu militari” de Madame Marie Yovanovitch ?
Merci pour votre éclairage.
Marie Yovanovitch ne servait pas l’administration Trump et avait des liens très troubles avec les anciens dirigeants de l’Ukraine et avec les anciens de l’administration Obama. Trump devait s’en défaire d’urgence.
Monsieur Millière,
Merci tout à nouveau pour la célérité avec laquelle vous avez apporté une réponse à la question que je venais de vous poser !
Recevez l’expression de mes respectueuses salutations.
Madame Couderc
Monsieur Millière, vous connaissez très bien la culture japonaise, à un détail près : les Japonais ont décidé une fois pour toutes qu’un takokujin (terme un peu plus gentil que gaijin) n’est pas comme eux, donc ils n’attendent pas de lui ce qu’ils attendraient d’un Japonais. Tant que Carlos Ghosn leur était utile, ils le toléraient parmi eux. Le jour où ça a changé, il est devenu indésirable, tout simplement.
Je ne peux résister à l’envie de remercier Dreuz info pour le plaisir et l’interêt bien réel des échanges que nous découvrons sur le Forum.
BRAVO à la Direction d’un journal si instructif et interactif à la fois.
@ Guy Millière
Vous dites: “Ce que Carlos Ghosn ne comprend peut-être pas entièrement lui-même est que la culture japonaise, sur tous les plans, est une culture profondément différente de la culture occidentale.”
Carlos Ghosn sait cela probablement mieux que quiconque. Seul lui est capable de dire publiquement que les juges japonais ne sont pas indépendants que “le Japon a signé la charte des Droits de l’Homme mais ne l’a visiblement pas lue.”
Carlos Ghosn avait été approché par la Maison Blanche pour prendre la présidence de General Motors, ce qu’il a décliné, et ce qui démontre la carrure du bonhomme. Si Carlos Ghosn se présente à la présidentielle française de 2022 (ce qui n’arrivera très probablement pas), je voterai pour lui au premier et au deuxième tour !
Pour avoir croisé sa route dans les années 80, je peux témoigner ici que c’est l’homme le plus brillant que j’aie vu à l’œuvre.
Il était capable de traverser un atelier au pas de course en relevant 100 détails que les agents de maîtrise n’avaient pas vus. Il pouvait suivre 3 conversations simultanément en 2 langues. Ses analyses des problèmes étaient foudroyantes. Son fonctionnement vis à vis de ses semblables humains était comparable à un PC d’aujourd’hui multicœurs Core I7 de dernière génération comparativement à un PC 386 Dos 3.2 !
Il est compréhensible qu’à son niveau, les hauts cadres des entreprises aient eu des problèmes d’adaptation.
µcron ne pouvait pas supporter une telle concurrence à la tête du groupe Renault et les rats énarques de Bercy non plus.
L’avenir nous dira ce qui est vrai ou faux dans ce qu’on lui reproche mais, pour moi il faut se montrer extrêmement prudent. Les médias nous on trop souvent montré leur complicité active dans les sales coups politiques.
Quand aux Japonnais et leur industrie, je suis ce qui a été écrit plus haut par d’autres contributeurs. L’industrie japonaise s’est bâtie sur le pillage et le vol des savoir faire et des brevets. A l’époque dont je parle, nous suivions des formations de protection de nos techniques et j’ai vu des exemples de pillage de technologie dignes des romans d’espionnage. Je ne citerai qu’un exemple : des visites de sites par des “étudiants” très intéressés, tentant de se prendre en photo “souvenir” de groupe devant une machine ou un produit. En fait d’étudiants, chacun était un ingénieur de haut niveau dans un domaine particulier.
Ils ne valaient pas mieux que les Chinois aujourd’hui. Il ne faut pas être naïfs.
Je souhaite à Monsieur Ghosn de se sortir de cette sale affaire, après il n’aura pas de peine à se trouver une entreprise et cette maison deviendra la première de son domaine. Sûr !
Faire payer par Nissan le mariage de sa fille à Versailles, il a également voler dans les caisses de Renault reconnu par des cabinet de consulting, votre article est surprenant et déconnecté de la réalité………
Phiphi, vous lâchez un business que vous avez élevé comme votre enfant parce que l’état augmente ses ponctions ???
Merci, Guy Millière pour cet éclairage en un domaine qui m’est peu familier. Et merci aux commentaires, comme d’habitude. La presse française ne tricote chaque jour que du brouillard en cette affaire comme en tant d’autres. La photo publiée est à elle seule une terrible révélation. Attendons la suite.
Florange, départ de C.Ghosn, causes de la chute de Renault ?
Quelques chiffres faciles à vérifier :
Florange 2014 : cours de Renault : 62 €
avril 2018 : cours de Renault : 98 €
Floranges n’a pas été la cause de la chute de Renault
arrestation de C.Ghosn au Japon novembre 2018 : cours de Renault : 65 €
La chute de Renault a démarré bien avant l’arrestation de C.Ghosn
aujourd’hui : cours de Renault : 40 €
On peut réussir un temps puis moins réussir.
Juste un détail à propos de Macron : parler d’un “socialiste idiot” est tout simplement un pléonasme.
Pour le reste, je suis okay as usual.
@ Taquin
C’est pas vrai 🙂 les socialistes ne sont pas tous idiots. Il y en a même qui savent TRÈS BIEN calculer pour vivre toute leur vie entièrement aux crochets de l’État (donc en se servant dans l’argent des Français qui travaillent, eux…) pour finir avec une retraite en béton armé de plusieurs (dizaines de) milliers d’€.
Il y en a même eu un qui est devenu président de la république après avoir plombé les finances de sa région et coulé son parti politique.
Et qu’ils aient – dans leurs carrières respectives – détruit des millions d’emplois, sciemment provoqué des migrations hors de tout contrôle, surendetté les villes, les régions et toutes les caisses de l’État, aggravé l’insécurité, laissé proliférer les fraudes sociales et fiscales, gonflé le chômage, terrassé l’agriculture, etc… n’a strictement aucune espèce d’incidence sur la rémunération de leurs carrières ni de leurs retraites.
Franchement, elle est pas belle la vie, en Socialie ?
A vérifier, mais il me semble que le ressentiment des japonais envers Renault remonte avant l’intervention de Macron. A un moment où Nissan se portait beaucoup mieux que Renault et que les dirigeants de Nissan avaient voulu augmenter leur participation en actions dans Renault, ce qui avait été refusé. D’où la compréhensible réaction devant l’augmentation artificielle de pouvoir de l’état français dans le groupe Renault-Nissan.
En ce qui concerne la présence de Macron en tant que président il va falloir ajouter 5 ans au 2 et demi qu’ils restent, voire 10 ans, si celui change la constitution. Car en face il n’y a rien de crédible et pour longtemps. Le RN ou FN n’étant pas la pour gagner, mais juste la pour servir de repoussoir et valider le vainqueur au second tour. Si Madame Lepen aimait la France elle ne se représenterait pas aux prochaines élections, et même ne présenterait aucun candidat sous la bannière RN. Afin qu’un autre candidat crédible puisse passer au second tour et batte Macron.